航空复合材料机械连接多钉双剪连接技术

作者： 李伟   来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   搭接板   多钉双剪连接   极限载荷  

描述： 本文主要探究了航空复合材料中的多钉双剪连接技术及其优化策略。使用ABAQUS有限元分析计算软件建立多钉双剪连接结构有限元模型，并分析了搭接板厚度、钉孔直径对钉载分配、极限载荷的影响。结果表明，减小

航空轮胎着陆冲击动力学仿真与安全分析

作者： 李双宝     张博   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   航空轮胎   安全分析   着陆冲击动力学  

描述： 本文针对飞机着陆冲击动力学建立了飞机单轮主起落架有限元模型，并进行着陆冲击动力学仿真和安全分析。首先，通过对机身、起落架、轮胎和道面结构的简化构建了飞机单轮主起落架三维模型，并利用Hypermesh

航空座椅垫集中参数模型研究

作者： 解江     钟欣言     石霄鹏     陈英实     李威良   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   航空座椅垫   静动态压缩试验   集中参数模型  

描述： 航空座椅垫集中参数模型研究

航空座椅垫集中参数模型研究

作者： 解江     钟欣言     石霄鹏     陈英实     李威良   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   航空座椅垫   静动态压缩试验   集中参数模型  

描述： 航空座椅垫集中参数模型研究

航空压气机转子叶片参数优化设计

作者： 宋雯   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   航空压气机   参数优化   转子叶片   功率损耗  

描述： 航空压气机转子叶片参数优化设计

冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究

作者： 黄晨     曾砾堂     丁永军     杨伟贵     邓东辉     吴岳   来源： 火箭军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   冲击波   引燃   破片   耦合毁伤效应  

描述： 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究

航空压气机转子叶片参数优化设计

作者： 宋雯   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   航空压气机   参数优化   转子叶片   功率损耗  

描述： 航空压气机转子叶片参数优化设计

冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究

作者： 黄晨     曾砾堂     丁永军     杨伟贵     邓东辉     吴岳   来源： 火箭军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   冲击波   引燃   破片   耦合毁伤效应  

描述： 冲击波和破片对飞机油舱的耦合毁伤效应研究

航空航天领域用增材制造金属材料的研究进展

作者： 孙暄     胡斌     熊智慧     刘仕龙     喻异双   来源： 上海金属 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   金属材料   航空航天   增材制造  

描述： 从航空航天领域对增材制造金属材料的需求出发，介绍了增材制造金属材料在航空航天领域的应用以及市场规模。评述了铁基合金、镍基合金、钛合金、铝合金等增材制造合金的微观组织和力学性能。总结了4种增材制造合金

3种典型航空齿轮钢电子束焊接头微观组织与力学性能

作者： 余槐     袁鸿     张国栋     王金雪     张鹏     曲文卿     宋邹昊   来源： 焊接 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   断裂位置   齿轮钢   电子束焊  

描述： 齿轮轴的高质量焊接是影响直升机功重比和服役性能的关键，论文探讨了电子束焊接过程对中国三代典型的齿轮钢材料（9310,16Cr3Ni WMo VNb E和CSS-42L）的微观组织与力学性能的影响