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根据【关键词:接触应力,密封面宽度,有限元,航空液压管接头,拧紧力矩】搜索到相关结果 89 条
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不同拧紧力矩下扩口式航空液压管接头密封特性研究
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作者:
田威
孙伶俐
徐小虎
来源:
液压与气动
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
接触应力
密封面宽度
有限元
航空液压管接头
拧紧力矩
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描述:
不同拧紧力矩下扩口式航空液压管接头密封特性研究
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螺栓预紧力在飞机结构连接中的作用
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作者:
石鹏飞
孙锐
胡斌
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力
刚度比
拧紧力矩
疲劳
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描述:
在飞机结构中一些重要螺栓连接需要规定相应的预紧力,文章通过理论分析得出了螺栓预紧力与夹层刚度比、拧紧力矩、连接面摩擦力等因素的关系,从而确定了螺栓预紧力对保证连接结构结合的密封,增加螺栓的疲劳寿命、提高承剪连接接头的疲劳等方面的重要作用,也对飞机结构螺栓连接预紧力确定与控制提供了分类计算方法。
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飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计
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作者:
黄小东
汪泉
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
末端执行器
预连接紧固件
拧紧力矩
对位
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描述:
飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零件定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装的末端执行器。针对预连接紧固件结构特点和安装工艺需求,在末端执行器中设计相应的传动机构以完成送钉、外六角对位、内六角对位、插钉、旋转安装等动作。此末端执行器可集成到自动化设备或移动机器人系统中,搭配自动送钉装置完成预连接紧固件的全自动化安装。
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航空发动机锥齿轮印痕优化技术
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作者:
叶君
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
印痕优化试验
接触应力
锥齿轮
仿真优化
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描述:
的动态印痕,降低齿面接触应力。通过对发动机传动系统进行模拟仿真,优化锥齿轮齿面设计,减少锥齿轮迭代优化周期,提高锥齿轮齿面综合性能。
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某航空附件轴承故障分析
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作者:
王多亮
徐俊
郭帅
来源:
哈尔滨轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
早期疲劳剥落
接触应力
深沟球轴承
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描述:
某航空附件轴承在试验过程中发生早期疲劳剥落,针对其失效现象做了检测、分析,确定试验过程中出现的附加载荷造成接触应力过大是导致早期疲劳剥落的主要原因。
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航空发动机用W形金属封严环结构优化设计
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作者:
李伟平
王立功
贾占举
单喜乐
来源:
润滑与密封
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
接触应力
优化设计
W形金属封严环
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描述:
为提高航空发动机W形金属封严环的密封性能,以某W形金属封严环为研究对象,建立金属封严环二维轴对称有限元模型,通过轴向刚度仿真与试验验证了仿真模型的正确性。利用ANSYS软件APDL语言和参数化技术对
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航空发动机法兰接触热阻特性实验研究
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作者:
陈燕
樊光亚
林志辉
史博文
刘高文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
接触热阻
机匣法兰
拧紧力矩
单位接触热导
法兰间隙
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描述:
通过搭建法兰接触热阻实验台,在法兰间隙0~0.75 mm、螺栓拧紧力矩20~40 N·m参数范围内,测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流,得到法兰的接触热阻、单位接触热导。分析
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航空发动机轴承内环松动理论研究
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作者:
桑潇潇
廖明夫
来源:
机械科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑动摩擦
失稳
内环松动
锁紧螺母
拧紧力矩
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描述:
研究转子结构参数,如转子的不平衡量、内环间隙尺寸和锁紧螺母拧紧力矩等对转子振动特性的影响。结果表明:内环端面和锁紧螺母之间的内摩擦取决于它们的相对运动关系,正比于锁紧螺母拧紧力矩,并可能促进转子同步正
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某航空发动机金属密封环优化设计研究
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作者:
赵亚飞
潘晨爽
杨滢滢
励行根
李征
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
W形金属密封环
接触应力
参数化模型
密封性能
优化设计
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描述:
数值模拟正交仿真试验计算结果,运用MATLAB软件建立W形金属密封环关于其主要结构参数的多元线性回归方程。为保证其密封性能,应求得在最大Von-Mises等效应力不超过材料屈服极限条件下,寻找接触应力
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新型航空单边扩口导管接头的弯曲实验及仿真研究
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作者:
杨武飞
陈文超
陈迪
王勇超
黄庆弈
唐菁隆
王成雨
杨杰
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弯曲试验
接触应力
有限元分析
航空导管
密封性
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描述:
接头。弯曲试验作为航空八大试验之一,对新型构件的密封性能评价具有重要意义。对新型管接头进行弯曲试验,采用仿真方法分别对扩口端和无扩口端进行建模分析,针对弯曲试验获得了弯曲工况下的接触应力和应变。仿真结果