民用飞机惯性基准系统MOC6适航符合性研究

作者： 张辉   王也   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： MOC6   民用飞机   IRS  

描述： MOC 6适航符合性验证试飞是民用飞机取证的重要必要条件,本文以中国民航局(CAAC)相关的民用飞机审定试飞规章条款为基础,以咨询通告AC25-7C推荐的试飞科目以及方法为依据,结合民用飞机惯性基准

民用飞机ACARS数据链应用

作者： 唐进   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   ACARS数据链   应用  

描述： 数据链技术在民航业务系统中的应用,能够有效提高运行效率和质量,为飞机飞行安全提供更为完整的数据。目前,我国多个民航机场已经广泛使用数据链技术,并且取得了一定成果。本文以民用航空领域飞机为对象,对其ACARS数据链应用进行几方面研究。

民用飞机起落架系统设计应注意的几个问题

作者： 冯永胜   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   控制   民用飞机  

描述： 针对民用飞机起落架系统控制和指示设计如何满足民用航空局规定的适航条款要求,本文提出了几个应注意的问题,主要包括驾驶舱控制器件的标记和标牌、软件的控制逻辑和起落架的位置指示等,其中驾驶舱控制器件包括

民用飞机空中最小操纵速度试验状态点研究

作者： 张海妮   屈飞舟   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中最小操纵速度   民用飞机   试验状态点  

描述： 基于CCAR25部的要求及AC25-7C的建议,结合几型民用飞机的空中最小操纵速度(VMCA)试验经验,对VMCA试验中的高度、速度、重量、重心、舵面容差等试验状态进行了研究和总结,可为其他运输类飞机VMCA试验中的试验点状态矩阵设计提供参考。

民用飞机惯性基准系统地面校准研究

作者： 张辉   王也   来源： 科技传播 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面校准   民用飞机   IRS  

描述： IRS的地面校准方法是IRS输出有效参数的重要前提条件,所以对比和研究合适的校准方法意义重大。文章对3种地面校准方法(Absolute,Plumb Bob和Nose Plunge)进行了介绍,并着重对比了前两种方法的原理和精度要求,通过对比分析得出了两种方法的可行性。

飞机机载软件符合性方法DO-178B的应用研究

作者： 李丹丹   包贵浩   张宏志   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载软件   适航   民用飞机   符合性方法  

描述： 现今机载软件在飞机上得以大量应用,软件的可靠性、安全性日益重要。RTCA DO-178B作为民用飞机机载软件适航符合性方法,已广泛应用于欧美航空领域,但我国航空领域在DO-178B的应用方面仍存在

民用飞机后压力框高度影响分析

作者： 毛磊凯   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 后压力框   民用飞机   高度参数  

描述： 后压力框是民用飞机机身气密线的末端,是保证民用飞机结构安全性的重要结构。后压力框的高度是主要设计参数之一,本文从结构布置、强度分析、结构重量、工艺性和维护性方面考虑,分析、总结了影响后压力框高度的设计因素,为后压力框高度参数的设计提供了参考。

民用飞机全机静力试验机身加载方案研究

作者： 于国庆   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身加载方案   民用飞机   研究   静力试验  

描述： 民用飞机是一种用于运载货物或载人的交通工具,因服务于民用不用于军事用途,故称为民用飞机。但民用飞机在特殊时期可以随时作为军用飞机使用。本文通过科学的分析、有限的元计算以及几种测量技术对民用飞机全机

某型民用飞机水箱加水典型故障分析

作者： 王建   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 水箱   民用飞机   故障分析   水系统  

描述： 民用飞机水系统的主要功能是在旅客机内贮藏并提供足够量的饮用水,采用压力供水方式为机上厨房及盥洗室提供饮用水、冷热盥洗用水和马桶冲洗用水,以满足乘客机上生活的需要。本文就饮用水系统水箱加水失效产生的故障进行系统的排除与分析。为我国民用飞机水系统典型故障分析以及排故方法提供一定的参考。

民用飞机时控件划分原则分析

作者： 陈银   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   维修管理   时控件  

描述： 航空公司对飞机时控件管理极为严格,需要耗费大量精力管理。通过研究国际多个主流机型时控件清单和航空公司时控件维修管理模式,提出一种包含民用飞机时控件划分逻辑、精简原则、起算依据的划分方法,该方法可用于民用飞机时控件的划分,对于民用飞机研制中时控件的划分工作和航空公司时控件的管理有着重要参考意义。