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根据【关键词:
排放,点火提前角,二冲程点燃式航空煤油直喷发动机,Fire,AVL,POWER,燃烧,GT
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关键词
二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物
排放
特性分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
针对某二冲程火花点火式活塞发动机
燃烧
航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物
排放
特性的研究,采用GT-Power软件进行了数值模拟分析。首先建立了该发动机的整机模型,并利用发动机转速为6000r/min时的全
典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建
作者:
禹进
郭凡军
曹竣铭
余彬彬
于佳佳
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
模型燃料
化学反应机理
骨架机理
燃烧
描述:
的骨架机理,并对各组分机理进行了验证。最后,对构建航空煤油模型燃料的着火延迟时间、组分浓度演变数据和层流火焰速度进行了验证,结果表明所构建模型具有简洁和精准的优点,为高精度的
燃烧
反应流数值模拟研究奠定了基础。
旋转爆震
燃烧
航空涡轮发动机研究综述
作者:
芮长胜
武郁文
王晓东
李群
姜海龙
翁春生
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
研究现状
航空涡轮发动机
关键技术
燃烧
旋转爆震
推进系统
描述:
旋转爆震
燃烧
具有
燃烧
过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性,将其应用于航空涡轮发动机,有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震
燃烧
的基本原理及特点,总结了国内外旋转爆震
燃烧
技术、旋转爆震
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