平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究

作者： 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源： 导航定位与授时 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  

描述： 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。

平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究

作者： 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源： 导航定位与授时 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  

描述： 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。

平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究

作者： 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源： 导航定位与授时 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  

描述： 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。

航空重力垂直加速度改正滤波方法对比研究

作者： 郑崴   王建玲   陈学锋   来源： 河南工学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 垂直加速度改正   航空重力测量   卡尔曼滤波平滑   低通滤波  

描述： 根据航空重力测量的基本原理,阐述了用于航空重力垂直加速度改正的频域滤波器和时域滤波器的设计方法,以此为依据设计了用于垂直加速度改正的低通滤波器和卡尔曼平滑滤波器,并利用滤波器对航空重力实测数据进行了

航空重力测量数据滤波方法比较

作者： 邹欣蕾   来源： 第九届中国卫星导航学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量   滤波器   GPS   重力异常  

描述： 航空重力测量数据滤波方法比较

航空重力测量数据向下延拓技术

作者： 朱非洲   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 向下延拓   航空重力测量   重力异常   正则化  

描述： 依据测量值的类型不同,它可以分为航空标量重力测量和航空矢量重力测量两类,前者用以测定重力加速度的大小,后者不仅测定重力的大小,而且同时测定重力的方向.该文中所指航空重力测量特指航空标量重力测量,为简便起见,仍称之为航空重力测量.但航空重力测量得到的是在航

GPS技术在航空重力测量中的应用

作者： 陈岩   赵兴才   来源： 吉林省测绘学会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 扰动改正   航空重力测量   GPS  

描述： 本文首先介绍航空重力测量的基本原理及GPS在航空重力测量中的作用,进而全面阐述了GPS应用于航空重力测量中以消除各项扰动的方法以及航空重力测量系统组成.

航空重力测量数据向下延拓的理论、方法

作者： 卢玉仁   赵兴才   来源： 吉林省测绘学会2008年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空重力测量   向下延拓方法   重力异常  

描述： 文章重点介绍了航空重力测量数据的向下延拓理论和方法;主要介绍了逆Poisson积分法,直接代表法,向下延拓的正则化算法等三种方法,并对这三种方法作了简要的评述。

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国