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根据【关键词:
捕获率,扫气效率,排气谐振,航空活塞二冲程发动机
】搜索到相关结果
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期刊
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期刊
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2023
(1)
2019
(1)
按来源分组
航空动力学报
(2)
航空发动机
(1)
内燃机
(1)
关键词
作者:
刘瑞芬
董雪飞
刘颖
来源:
内燃机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
捕获率
扫气效率
排气谐振
航空活塞二冲程发动机
描述:
航空重油活塞发动机谐振增压系统设计及优化
作者:
赵振峰
熊竞一
俞春存
张广辉
王尚学
来源:
航空动力学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
二冲程
航空重油
排气谐振
增压匹配
描述:
航空重油活塞发动机谐振增压系统设计及优化
航空活塞二冲程汽油机排气口高度优化研究
作者:
王蕾
赵振峰
俞春存
张付军
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
排气口高度
航空活塞汽油机
二冲程
扫气效率
性能优化
描述:
针对作为无人机动力的某可变排气二冲程发动机在去掉可变排气系统后对发动机性能的影响,利用Fire仿真软件建立了发动机的缸内工作过程仿真模型,通过仿真和试验的方法研究了去掉可变排气系统后的发动机特性,结果表明:去掉可变排气系统后在2000r/min、10%节气门开度和5500r/min、50%节气门开度条件下,发动机的扫气效率降低,输出功率下降。在此基础上,利用仿真研究的方法对排气口高度参数进行了优化研究。去掉可变系统后排气口高度最优值为36.3mm时可以在保证常用无人机飞行转速范围内,各工况下扫气效率较高,发动机指示功损失最小,输出功率可以满足无人机动力需求。
航空二冲程活塞发动机分层扫气优化
作者:
黄云龙
杨广文
李洲
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
短路损失
航空二冲程活塞发动机
扫气效率
分层扫气
数值模拟
描述:
需的边界条件通过发动机整体性能
1
维仿真获得,采用该模型研究了分层扫气发动机扫气机理,对不同容积扫气道进行了仿真,并对二冲程扫气过程的过量充气系数、扫气效率等参数进行对比。在仿真优化研究的基础上加工优化后
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