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- 航空发动机整体叶环叶片裂纹分析
- 作者： 赵世炜 孟令琪 卜嘉利 邱丰 刘博志 来源： 失效分析与预防 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 航空发动机 TC17 热等静压 整体叶环叶片
- 描述： 经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环叶片在振动疲劳试验中出现裂纹，通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和有限元应力模拟等手段，对叶片的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究，并提出改进建议。结果表明：整体叶环叶片裂纹性质为高周疲劳，疲劳裂纹起源于叶片叶背侧表面最大应力区；整体叶环叶片在热等静压工艺处理后存在平直晶界连续α膜，抗疲劳性能明显降低，导致疲劳裂纹过早萌生。
- 航空结构动力学研究的进展与展望
- 作者： 刘小川 马君峰 白春玉 李凯翔 邹学锋 王彬文 张永杰 来源： 应用力学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 振动控制 动载荷 极端环境 飞机结构 结构动力学
- 描述： 飞机服役过程中，会经历地面滑行、空中机动等复杂的动态过程，飞机结构与系统在这些动态过程中将经受各类动态载荷的单独或联合作用，由此产生的结构动力学问题与飞机的服役安全和乘员的乘坐品质等直接相关，是航空工程中的关键技术难题。本研究梳理了军用飞机结构完整性大纲和结构强度规范，以及运输类飞机适航规章中的结构动力学相关要求，给出了结构动力学在航空装备研制流程中的相互关系，并从载荷、结构、响应和控制的角度，对航空结构动力学研究的主要问题进行了分类。从振动疲劳寿命预计与舒适性评估、振动主被动控制、复杂与极端环境结构动力学等几个重点方面，对航空结构动力学研究现状进行了综述，并结合未来航空装备研制的需求和振动新兴前沿技术的发展方向，对航空结构动力学的未来发展方向进行了展望。