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根据【关键词:振动控制,自动建模,仿真分析,模块化,飞机液压管路,参数化】搜索到相关结果 10 条
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基于参数化模块化的航空仪表设计平台开发
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作者:
翟荣斌
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模块化
参数化
航空仪表
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描述:
探讨了航空仪表的发展现状和结构特点,对参数化、模块化设计进行了阐述,并结合参数化、模块化理论及产品平台的设计思想,以Visual Basic 6.0为开发工具、Solidworks 2011为开发
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民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
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作者:
宁敏
史剑锋
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
天线布局
甚高频天线
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描述:
飞机在起飞、飞行、着陆阶段需要与飞机和地面基站之间通过甚高频天线进行可靠的语音和数据通信。一般在干线飞机上,会安装两到三副甚高频天线,机身上能够进行天线布局的位置有限,甚高频天线方向图容易受到机身外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
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基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性分析
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作者:
郑磊
胡剑波
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全控制
STPA
仿真分析
STAMP
机轮刹车系统
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描述:
把机轮刹车系统在飞机降落过程中的安全性问题当作系统控制问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于系统理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车系统在飞机降落过程中的STAMP控制关联模型和系统理论过程分析(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法分析安全性问题的可行性。
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以岗位需求为背景构建民航运输专业模块化课程体系
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作者:
赵影
王亚莉
来源:
海南广播电视大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
模块化
民航运输专业
岗位需求
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描述:
以民航企业对人力资源队伍提升要求为背景,以能力本位教育为出发点构建通识教育基础模块,以职业岗位工作能力为出发点构建专业技能模块,完善民航运输专业模块化课程体系建设,提升民航运输专业人才培养水平。
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模块化课程体系下民航运输专业教学方法改革研究
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作者:
赵影
夏雨欣
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模块化
民航运输专业
教学方法
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描述:
以民航运输专业模块化课程体系构建为背景,通过运用任务驱动式、体验学习式教学法、头脑风暴学习法和自主学习法,对当前教学中不适用的教学方法进行变革。同时要提升专业师资队伍的教学能力,以保障教学方法的运用。
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以岗位需求为背景构建民航运输专业模块化课程体系
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作者:
赵影
王亚莉
来源:
海南广播电视大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
课程体系
模块化
民航运输专业
岗位需求
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描述:
以民航企业对人力资源队伍提升要求为背景,以能力本位教育为出发点构建通识教育基础模块,以职业岗位工作能力为出发点构建专业技能模块,完善民航运输专业模块化课程体系建设,提升民航运输专业人才培养水平。
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民用飞机产品结构分解及管理技术研究
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作者:
温文才
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品结构
分解
有效性
模块化
构型项
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描述:
。介绍相关定义以及与建立模块化产品结构相关的概念,论述对产品进行分解的重要意义,研究三种不同的分解方式所形成的产品结构,以及这些产品结构的用途。通过这三种产品结构,可以达到有效管理飞机的定义、设计、装配等活动及飞机的构型状态的目的。
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航空产品谱系化构型管理模式的研究与应用
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作者:
宋利康
朱永国
刘兵
骆花花
来源:
现代制造工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
状态
模块化
谱系
构型
飞机
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描述:
为满足航空产品谱系化设计制造庞大数据管理和基于最新产品技术状态的协同设计制造要求,提出了复杂结构产品设计构型、工艺构型和制造构型的构建方法。用设计、工艺和制造构型配置矩阵分别表示同一谱系、不同状态飞机产品的设计、工艺和制造方案。给出3种构型的有效性控制原则。通过对设计模块方案和设计实例有效性的管理,实现设计构型有效性控制。通过对底层工艺方案与装配子系统的装配关系、工艺实例和装配零/组件的有效性管理,实现工艺构型有效性控制。通过对参装件和指令文档的有效性管理,实现制造构型有效性控制。依据构型配置方法和有效性控制原则,结合产品的结构模型,建立型号谱系化飞机产品的设计、工艺和制造构型。某型号谱系教练机应用案例表明,利用产品多阶段多状态谱系化构型,较好满足了复杂结构产品多状态谱系化各研制阶段庞大数据管理和应用需求。
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民用飞机仪表着陆系统建模与分析
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作者:
乔文峰
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机研制
系统建模
民机
下滑信标
仿真分析
民用飞机
运行原理
仪表着陆
设计评估
仿真模型
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描述:
随着基于模型的民用飞机研制的开展,系统模型对民机研制及系统设计评估有着至关重要的作用。本文对民用飞机仪表着陆系统ILS进行研究,根据ILS系统组成及运行原理分析,建立相应的仿真模型。通过仿真分析,模型可实现ILS系统的基本功能和性能。
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针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
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作者:
郑伟
刘芹
李耿
侯晓
林志远
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
强度设计
泊松比
构件损伤
拉伸强度
C/C
航天发动机
仿真分析
准静态压缩
拉伸断裂
仿真计算模型
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描述:
因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现为脆性断裂;针刺C/C筒件的拉伸泊松比约为压缩泊松比的一半;针刺C/C筒件的压缩强度、压缩断裂应变远大于其拉伸强度、拉伸断裂应变;仿真计算模型结果与试验结果吻合良好,可用于指导针刺C/C筒件强度设计。