大型飞机公共航空运输承运人修理管理政策研究

作者： 肖鹏   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   批准程序   重要修理/一般修理  

描述： 通过梳理CAAC和FAA法规与规范性文件，对法规修订后重要修理管控要求变化和航空公司对超持续适航文件一般修理的批准程序建立进行研究，提出航司面临的问题，给出相应的管理建议，为局方、航空公司完善其管理措施提供参考。

航空发动机持续适航文件中的维修间隔研究

作者： 肖柏荣   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   航空发动机   维修间隔  

描述： 工作能力。航空发动机持续适航文件是以定期维修和检查为主要核心,对维修和检查深度提出的相关要求。但是在实际工作过程中,维修概念和维修手册存在着一定差异,仅仅体现了维修间隔数据,除此之外并没有其他可利用价值。因此,在这样情况下,就要对持续航空文件维修间隔进行深入研究。

航空发动机持续适航文件中的维修间隔研究

作者： 肖柏荣   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   航空发动机   维修间隔  

描述： 工作能力。航空发动机持续适航文件是以定期维修和检查为主要核心,对维修和检查深度提出的相关要求。但是在实际工作过程中,维修概念和维修手册存在着一定差异,仅仅体现了维修间隔数据,除此之外并没有其他可利用价值。因此,在这样情况下,就要对持续航空文件维修间隔进行深入研究。

关于民用飞机持续适航维修方案编写原则的理解与运用

作者： 牛萌     韩志刚     刘梦悦   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   适航限制部分   维修方案   民用飞机维修  

描述： 关于民用飞机持续适航维修方案编写原则的理解与运用

关于民用飞机持续适航维修方案编写原则的理解与运用

作者： 牛萌     韩志刚     刘梦悦   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   适航限制部分   维修方案   民用飞机维修  

描述： 关于民用飞机持续适航维修方案编写原则的理解与运用

民用飞机动力装置系统持续适航文件研究

作者： 李智勇     颜颜   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   航空器评审   服务通告   同型异构发动机   适航要求  

描述： 民用飞机动力装置系统持续适航文件研究

民用飞机动力装置系统持续适航文件研究

作者： 李智勇     颜颜   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   航空器评审   服务通告   同型异构发动机   适航要求  

描述： 民用飞机动力装置系统持续适航文件研究

交通运输部关于修改《正常类旋翼航空器适航规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件   侧滑角   电子系统   飞行数据记录器   悬停升限   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼  

描述： 交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c

全文：交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c

交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件   侧滑角   飞行数据记录器   运输类   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼   疲劳评定  

描述： 交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座

全文：交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座

交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件   侧滑角   飞行数据记录器   运输类   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼   疲劳评定  

描述： 交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座

全文：交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座