航空网络结构和组织模式的演变——中美欧的比较分析

作者： 王帮娟     刘承良   来源： 地理研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构   网络结构   地域系统   组织模式   航空网络   比较研究  

描述： 、2009年和2019年的航空客运数据，本文从网络拓扑结构、网络连通性、空间结构和组织模式四个方面对中国、美国和欧洲的航空网络进行了比较分析。研究发现：(1)中美欧航空网络规模均呈现扩张态势，表现出

中外民航应急动员体系比较研究

作者： 宋佳文     薛志亮   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急动员   动员体系   民航应急动员   比较研究  

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中外民航应急动员体系比较研究

作者： 宋佳文     薛志亮   来源： 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急动员   动员体系   民航应急动员   比较研究  

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高速公路-航空多层复杂货运网络鲁棒性研究

作者： 王玉超.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑结构   联运网络   攻击策略   复杂网络   鲁棒性  

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高速公路-航空多层复杂货运网络鲁棒性研究

作者： 王玉超.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑结构   联运网络   攻击策略   复杂网络   鲁棒性  

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基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析

作者： 王兴隆     尹昊   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层动态网络   可达性   航空网络   鲁棒性  

描述： 为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性，提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层，随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络，以可达性、度中心性和加权介数

复杂航空网络关键节点挖掘研究

作者： 高香莹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络属性   关键节点   鲁棒性分析   航空网络  

描述： 复杂航空网络关键节点挖掘研究

世界级机场群航空网络时空演化特征与模式

作者： 张蕾     孙伟     宋彦   来源： 地理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演化特征   演化模式   世界级机场群   航空网络  

描述： 机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析，发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变：(1

环南海区域航空网络空间演化及影响机制研究

作者： 孙舒琦     王帮娟     刘承良     刘通   来源： 地理科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 节点连通性   指数随机图(TERGM)模型   环南海区域   航空网络  

描述： 环南海区域航空网络的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现：(1)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性，新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系

复杂航空网络关键节点挖掘研究

作者： 高香莹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络属性   关键节点   鲁棒性分析   航空网络  

描述： 复杂航空网络关键节点挖掘研究