基于航线网络的中国航空公司运营效率研究

作者： 杨晨昕.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响机制   航线网络   运营效率   航空公司  

描述： 基于航线网络的中国航空公司运营效率研究

航空公司特情退改自动化处理方法的研究

作者： 刘婷婷     程博     梁玉伟     李晶     林伟成     苏振威   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 特情政策   自动处理系统   免费改期和退票   航空公司   智能  

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不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈

作者： 景崇毅     郭韩一萌     卢燕     吴孟瑶   来源： 中国管理科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  

描述： 不确定性条件下航空公司航线网络选择的动态博弈

航空公司安全韧性评价模型

作者： 王永刚     王海玥     方琛亮   来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 序关系分析法   韧性   安全工程   航空公司   物元可拓理论  

描述： 为科学量化航空公司应对风险冲击与扰动，保持安全运行水平稳定的能力，将“安全韧性”概念引入航空公司安全管理，构建航空公司安全韧性评价模型。基于交通运输领域对韧性内涵的理解，提出航空公司安全韧性概念曲线

中国上市运输航空公司运营效率评价及影响因素分析研究

作者： 黎权庆.   来源： 广西大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析法   影响因素   因子分析法   运营效率   航空公司  

描述： 中国上市运输航空公司运营效率评价及影响因素分析研究

双碳目标下航空公司机型配置研究

作者： 杨思瀚.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放强度   机型配置   环境污染   遗传粒子群算法   航空公司  

描述： 双碳目标下航空公司机型配置研究

基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

作者： 杨方铨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行风险   扎根理论   风险评估   航空公司   云模型  

描述： 基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

中国上市运输航空公司运营效率评价及影响因素分析研究

作者： 黎权庆.   来源： 广西大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析法   影响因素   因子分析法   运营效率   航空公司  

描述： 中国上市运输航空公司运营效率评价及影响因素分析研究

双碳目标下航空公司机型配置研究

作者： 杨思瀚.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放强度   机型配置   环境污染   遗传粒子群算法   航空公司  

描述： 双碳目标下航空公司机型配置研究

基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

作者： 杨方铨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行风险   扎根理论   风险评估   航空公司   云模型  

描述： 基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究