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- 航空发动机燃油控制系统故障诊断技术研究进展与挑战
- 作者： 严如强 许文纲 王志颖 朱启翔 周峥 赵志斌 孙闯 王诗彬 陈雪峰 张军辉 徐兵 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统 故障诊断 物理模型 人工智能 信号处理
- 描述： ，总结燃油控制系统的特点与常见故障，并在此基础上介绍故障诊断技术的主要方法与分类。进一步从液压元件互换性角度，概述基于物理模型、信号处理和人工智能诊断方法在燃油控制系统关键部件中的研究现状。最后指出燃油控制系统故障诊断技术存在的挑战与机遇。
- 面向航空航天轻量化结构的机器人化增材制造技术研究进展
- 作者： 赵冬华 张国权 阮凯程 熊异 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器人 材料 轻量化结构 航空航天 增材制造 功能一体化 结构
- 描述： 面向航空航天轻量化结构的机器人化增材制造技术研究进展
- 基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用
- 作者： 张少平 郭会明 高彤 张卫红 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中介机匣 激光加工 增材制造 拓扑优化 点阵结构 多尺度结构
- 描述： 由宏观骨架-细观点阵-微观表面构成的多尺度整体式结构是一类极具高性能、多功能、轻量化潜力的新型结构形式，日渐成熟的先进激光加工技术不仅极大提升了高性能结构的制造能力，也为新型复杂结构的制造提供了可能。在简要总结宏观骨架、细观点阵、微观表面设计与制造现状基础上，提出了以先进激光加工技术为制造手段的多尺度整体式结构设计方法。以中介机匣为例，采用拓扑优化技术设计了主承力骨架结构，通过在拓扑优化低密度区域或低应力区域填充可制造点阵的方式完成了轻量化点阵设计，与实壁铸造件相比减重20%以上；在流道表面设计了导流减阻微沟槽结构，采用超快激光表面刻蚀加工，仿真模拟表明微沟槽减阻效果超过10%。采用先进激光加工技术开展了多尺度整体式结构设计的应用探索，为下一代航空发动机结构研制提供了可供借鉴的新途径。
- 增材制造镍基高温合金在航空发动机与燃气轮机中的研究应用进展
- 作者： 吴宇 陈冰清 刘伟 黄帅 孙兵兵 张学军 陈沛 黄辰 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金 航空发动机 显微组织 燃气轮机 拉伸性能 增材制造
- 描述： 镍基高温合金具有良好的高温性能，被广泛用于航空发动机与燃气轮机热端部件的制造。增材制造逐点快速熔凝、逐层累积堆叠的工艺特点，不仅可实现高性能复杂结构零件的快速制造，还可用于损伤零件的高效率、高质量
- 基于AI的航空发动机运维保障探究
- 作者： 陈庆贵 李洪伟 魏江 徐铭蔚 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模态 航空发动机 机器学习 运维保障 人工智能 大语言模型
- 描述： 基于AI的航空发动机运维保障探究
- 美空军“合作式作战飞机”装备发展与运用分析
- 作者： 杨佳会 张洋 来源： 无人系统技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 67无人机 “狂怒”无人机 人工智能 有人/无人协同 XQ 无人僚机 合作式作战飞机
- 描述： 美空军“合作式作战飞机”装备发展与运用分析
- 基本飞行中战斗机飞行员对座舱智能化的使用需求
- 作者： 刘娟 田甄 白霜 钟阿婷 段宇 郭华 林榕 杜健 郭小朝 来源： 空军航空医学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本飞行 飞行员 使用需求 人工智能 人机工效 座舱设计
- 描述： 目的 通过调查战斗机飞行员的操作要求、认知特点和使用习惯等，提出基本飞行阶段飞行员对座舱智能化使用需求的具体条目及优先级，提高飞机智能化水平。方法 编制《基本飞行阶段飞机座舱智能化使用需求调查表》，随机抽取296名男性飞行员进行调查，要求其回忆各项任务中需要人工观察、判断和计算的信息，在对信息进行分析汇总的基础上提出新型战斗机座舱智能化人机工效设计相关的意见/建议。结果 共收集到各类意见/建议3 182条，其中座舱智能化意见/建议共计2 997条，占比94.19%；从2 997条智能化意见/建议中提炼出智能化使用需求条目共计52个，其中受飞行员重点关注的条目共计34个；自动驾驶、智能语音（含告警）、智能避撞和语音操控等4个条目，在起飞前准备、滑出/起飞、进场/着陆、导航和巡航5个任务阶段均被飞行员重点关注，说明飞行员迫切需要将这4个条目的功能实现智能化。结论 调查结果可为优化战斗机座舱控制界面的人-机适配性设计、科学合理地增强未来新型战斗机座舱的智能化水平及降低飞行员的工作负荷提供重要参考。