按文献类别分组
关键词
航空发动机叶片扭转刚度试验装置误差评定
作者: 苏军   于云飞   王洪斌   白珺   来源: 实验力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   误差评估   扭转刚度   叶片   角度测量  
描述: 本文针对一种航空发动机叶片扭转刚度试验装置进行了误差评定,分析研究了误差减小与控制的方法。对扭转刚度公式展开误差传递函数分析,从载荷施加和角度测量两方面分析试验装置产生误差的主要因素,并采用误差传递函数进行合成,确定了扭转刚度的误差。通过对附加载荷等误差影响因素的深入分析,总结出试验过程中减小和控制误差的一般规律和方法。通过改进试验装置,将扭转刚度测量误差从±2.6%降低到±0.8%。建议叶片转动角度应控制在5°以内,以控制误差在合理范围。本文结果对工程实践有一定的指导意义。
某大柔度民用飞机机翼颤振特性研究
作者: 何俊   周健斌   杨飞   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 振型   特性分析   颤振分析   翼面   小翼   弯曲模态   民用飞机   扭转刚度   柔度   低速度  
描述: 本文对某大柔度民用飞机的机翼颤振特性进行了研究。通过建立梁架式机翼有限元模型,分析了各颤振型的相互作用关系。结果表明,机翼面内弯曲模态会与扭转模态相耦合,出现一种面内弯曲模态引起的、小翼参与的、与弯曲模态耦合的低速度小阻尼颤振型,对机翼颤振特性产生不利的影响。针对机翼面内刚度、扭转刚度、小翼重量的变参分析结果表明,考虑结构阻尼,或者减小小翼重量后,可显著提高面内小阻尼颤振型的颤振速度。
< 1
Rss订阅