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关键词
面向低碳排放的航空零件柔性作业车间调度优化
作者: 刘慧     徐志涛     陈文飞     胡泽儒   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空零件制造   Ⅱ算法   柔性作业车间调度   人机协作   多目标优化   NSGA  
描述: 降低航空零部件制造过程中的碳排放是实现航空工业绿色低碳发展的重要途径之一。本文针对航空零件加工多品种、小批量的特点,以及智能制造环境下人机协作的复杂性,以航空零件柔性作业车间为背景,构建了机器在不同工作状态下的能耗计算模型,建立了以最小化最大完工时间、机器总负载和机器能耗为目标的航空零件柔性作业车间多目标调度优化模型。首先,本文设计了4层编码方式以实现对机器和人员的合理分配;其次,为解决算法“早熟”问题并提高帕累托解的质量,设计了基于组合邻域搜索的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对模型进行求解;最后,通过具体案例验证了模型和算法的有效性。案例分析表明,通过本文提出的方法,可以在兼顾生产效率和加工成本的同时,实现航空零件加工过程的低碳排放。
双种群混合遗传算法求解航空复合材料柔性调度问题
作者: 王玉芳     姚彬彬     陈凡     曾亚志   来源: 计算机工程与设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 变邻域   柔性作业车间调度   运输约束   机器负载平衡   双种群   混合遗传算法   航空复合材料  
描述: 双种群混合遗传算法求解航空复合材料柔性调度问题
双种群混合遗传算法求解航空复合材料柔性调度问题
作者: 王玉芳     姚彬彬     陈凡     曾亚志   来源: 计算机工程与设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 变邻域   柔性作业车间调度   运输约束   机器负载平衡   双种群   混合遗传算法   航空复合材料  
描述: 双种群混合遗传算法求解航空复合材料柔性调度问题
面向资源重用的航空发动机试车台架多目标优化设计
作者: 黄利江     姚雄     范泽兵     彭永骢     田锡天   来源: 制造业自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机试车台架   多目标优化   资源重用   模块配置  
描述: 针对航空发动机试车台架设计周期长、效率低的问题,从成本控制和资源重用出发,提出面向资源重用的试车台架多目标优化设计方法。在分析航空发动机试车台架特点及快速配置需求的基础上,构建了以生产成本、生产时间
基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化
作者: 张长勇     张春婷   来源: 包装工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 三维装箱   集装箱装载   多目标优化   三空间分割  
描述: 基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化
面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
作者: 陆文灏     柯勇伟     郭永强     司书宾   来源: 工业工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 关键质量特征   航空发动机装配   高维数据   多目标优化  
描述: 面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化
作者: 张长勇     张春婷   来源: 包装工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 三维装箱   集装箱装载   多目标优化   三空间分割  
描述: 基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化
面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
作者: 陆文灏     柯勇伟     郭永强     司书宾   来源: 工业工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 关键质量特征   航空发动机装配   高维数据   多目标优化  
描述: 面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用
作者: 刘桂源     王曾     杨子艺     胡明珠     刘怀举   来源: 中国机械工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   齿轮传动   构型设计   多目标优化   软件开发  
描述: 设计需求,应用所开发软件生成了四种传动构型方案,优选同轴多输出非对称分流构型,以轻量化、高承载为优化目标,基于NSGA-Ⅱ算法开发传动系统多目标优化模型,实现齿轮组减重15.81%,薄弱环节齿轮传动安全性提高2.98%,为新一代航空高端装备齿轮传动设计提供了理论方法和软件工具。
基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
作者: 卜飞飞     史建宇     李朋     刘皓喆     赵云     刘哲恺     黄文新     秦海鸿   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 交直流集成发电系统   自抗扰控制   双绕组感应发电机   多目标优化   多电飞机  
描述: 。该系统充分利用了双绕组感应发电机定子有两套三相绕组的特点,能够很好的实现交直流集成发电。在进行发电机初步设计后,基于多目标优化算法,以效率和功率密度为目标对双绕组感应发电机进行优化设计,采用交直流
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