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关键词
- 航空发动机右部传动部件对放气带提前关闭的影响因素分析及研究
- 作者： 章宏标 闫志祥 史国华 杨俊 闫庆安 沈军 田慧清 艾军军 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 右部传动链 航空发动机 直齿圆锥齿轮 放气带 异常关闭
- 描述： 针对发动机压气机放气带多次出现异常关闭故障,在深入分析故障现象的基础上,通过计量右部传动系统的零部件、发动机转速和离心传感器转速试验检测装置系统的设计、再现故障试车、对齿轮传动的动态传递误差研究基础上,结合实践结果进行机理分析,确定直齿圆锥齿轮参数偏差较大为引起右部传动链系统传输转速不平稳主要原因。针对故障原因制定了相应的改进措施,从而有效控制放气带提前关闭故障的发生,为发动机类似故障提供参考依据。
- 国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介
- 作者： 张星 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 航空发动机 国外 综述 试验器
- 描述： 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中
- 中国民航运输业混合所有制改革的路径探析
- 作者： 杨秀深 来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国 全寿命管理方法 航空发动机 技术改进 工程研制
- 描述： 自上世纪40年代以来,美国等军事发达国家就在航空发动机研究领域中不断更新演变技术理念。解放建国以后(50年代),中国航空发动机工业也从零起步,走上了漫长的发展之路。本文简要介绍了发达国家的航空发动机
- 基于CNN-BiLSTM的航空发动机滑油流量故障诊断预测方法研究
- 作者： 张青 赵洪利 杨佳强 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 CNN 深度神经网络 BiLSTM 快速存取(QAR)数据 滑油流量预测
- 描述： %和7.85,右发预测准确率提升了7.97%和10.82%,证明了本文所提方法的有效性，为航空发动机滑油流量故障诊断的预测方法提供了新的解决方案。
- 航空发动机地面台进气加温试验技术研究
- 作者： 程鲁 闫卫青 张帅 桑则林 刘作宏 赵贺桃 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空大马赫数 航空发动机 进气流场 进气加温 地面台 总温不均匀性
- 描述： 为了模拟航空发动机高空大马赫数情况下，较高的发动机进气温度，进行地面台架条件发动机进气加温试验。针对地面台架条件航空发动机加温试验进行研究，提出采用机载进口温度传感器表征进气加温进口温度方法，实现
- 航空发动机点火系统电磁兼容性研究
- 作者： 华艳会 李英 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电磁干扰 滤波 点火系统 传导干扰 电磁兼容
- 描述： 随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点
- 航空发动机点火系统电磁兼容性研究
- 作者： 华艳会 李英 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电磁干扰 滤波 点火系统 传导干扰 电磁兼容
- 描述： 随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点
- 航空发动机点火系统电磁兼容性研究
- 作者： 华艳会 李英 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电磁干扰 滤波 点火系统 传导干扰 电磁兼容
- 描述： 随着电子技术高精密化的发展,电磁干扰已成为电气系统和设备正常工作的突出障碍,因而开展电磁兼容性研究日显重要。本文对某航空发动机点火系统进行了电磁兼容性试验,通过对试验结果的研究并结合点