关键词
通用航空企业财务管理信息系统建设思路
作者: 白皓东   谢勇   来源: 商业会计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   财务管理   信息系统  
描述: 财务管理是企业运营、发展的核心,也是决定企业收益、经济效益的主要因素。随着通用航空业的发展,财务管理能力的提升对提高通用航空企业经营效率、增加市场收益、减少成本支出都将起到重要作用。文章以国网通
通用航空企业财务管理信息系统建设思路
作者: 白皓东   谢勇   来源: 商业会计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   财务管理   信息系统  
描述: 财务管理是企业运营、发展的核心,也是决定企业收益、经济效益的主要因素。随着通用航空业的发展,财务管理能力的提升对提高通用航空企业经营效率、增加市场收益、减少成本支出都将起到重要作用。文章以国网通
石油套期保值业务对航空公司成本的影响
作者: 黄泺霏   来源: 深圳大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油   成本控制   航空公司   套期保值  
描述: 有限公司为代表的部分国内航空公司,在2008年以前就已经逐渐开展了燃油套期保值业务。2008年下半年,国际石油价格猛烈下跌,布伦特石油现货的价格在半年之内从高位的每桶140美元之上跌到了只有每桶30
浅谈民航维修的成本控制策略
作者: 李万松   叶军   谭明净   来源: 纳税 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   维修   成本控制  
描述: 产生,它与产品的设计与制造也有很大关系,可以说维修成本贯穿于产品的全寿命周期,本文便对民航维修成本的概念进行分析,明确了维修成本控制在民航企业管理中的重要性,并对民航维修成本控制的相关策略进行浅要的探讨。
石油套期保值业务对航空公司成本的影响
作者: 黄泺霏   来源: 深圳大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油   成本控制   航空公司   套期保值  
描述: 有限公司为代表的部分国内航空公司,在2008年以前就已经逐渐开展了燃油套期保值业务。2008年下半年,国际石油价格猛烈下跌,布伦特石油现货的价格在半年之内从高位的每桶140美元之上跌到了只有每桶30
浅谈民航维修的成本控制策略
作者: 李万松   叶军   谭明净   来源: 纳税 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   维修   成本控制  
描述: 产生,它与产品的设计与制造也有很大关系,可以说维修成本贯穿于产品的全寿命周期,本文便对民航维修成本的概念进行分析,明确了维修成本控制在民航企业管理中的重要性,并对民航维修成本控制的相关策略进行浅要的探讨。
民用飞机设计与研究简介
作者: 暂无 来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 消化吸收   科技刊物   发展动向   分析报告   联合征订   民用飞机   市场预测   飞机设计   设计研究院  
描述: 《民用飞机设计与研究》(CN31-1614/V,ISSN 1674-9804)期刊是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份国内公开发行的综合性科技刊物,为季刊,采取通过国内专业
欢迎订阅《民用飞机设计与研究》期刊
作者: 暂无 来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发展水平   引进技术   分析报告   适航   民用飞机   市场预测   技术管理   飞机设计   银行汇款   消息动态  
描述: 《民用飞机设计与研究》创刊于1987年,国内统一连续出版物号:CN31-1614/V;国际标准连续出版物号:ISSN 1674-9804。《民用飞机设计与研究》主要刊登国内外民用飞机新产品、新设
未来十年GP7200发动机的维修支出将达42亿美元
作者: Henry   Canaday   蓝楠   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 需求预测   维修次数   法航   机队   空中停车率   市场预测   十年   飞行小时   GP7200   适航指令  
描述: 根据《航空周刊》2017年民用航空市场预测显示,在2017-2026年这十年中,为空客A380飞机提供动力的GP7200发动机的维修总支出将达到42亿美元,返厂维修次数将达到约800次。截至201
巴航工业2016年交付108架商用飞机和117架公务机
作者: 暂无 来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   租赁协议   喷气飞机   航空服务   公务机   市场预测   美国联合航空   业务板块   天津航空   第四季度  
描述: 2016年,巴航工业全年向商用航空市场交付了108架商用飞机,向公务航空市场交付了117架公务机(73架轻型公务机和44架大型公务机)。这些数据与年度市场预测基本吻合(105至110架商用飞机、70至80架轻型公务机及35至45架大型公务机)。
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