战略联盟——航空公司发展的新方式

作者： 韩亮   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联盟   新方式   航空公司   发展  

描述： 了联盟关系，已经取得了良好的效果。进行国际联盟后，我国航空公司借助外航的力量扩大了在国外的销售网络，增加了高收入旅客的数量，降低了经营成本，并提高了国际知名度。联盟还促进了我国航空公司管理由粗放型向

四川航空公司运行控制部门绩效管理

作者： 陈翰列   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   绩效管理   航空公司  

描述： 近年来随着市场全球化的发展，航空市场环境的变化与不确定性越来越高，航空企业的经营环境也有了重大改变，在竞争日益加剧及航油成本上涨所造成国内航空企业成本大幅度上升的双重打击下，国内航空企业的发展步伐

航空公司竞争力理论与评价方法研究

作者： 隋明   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析   竞争力模型   航空公司  

描述： 收益排在世界第4位,仅次于美国、俄罗斯和日本。但发展的高速度并不保证中国航空公司获得高利润。1998年,突然降临的东南亚金融风暴、增长过快的航空运力、不完善的票价政策等诸多因素引发了国内航空公司“割喉

A股份航空C分公司绩效管理研究

作者： 张洪涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理   体系研究   航空公司  

描述： 的国外航空竞争者的进入。民航运输业进入了高成本、高风险、低收益的经营时期。在日益严峻的市场环境以及航空公司经营风险逐步增加的情况下，A股份航空公司作为国内骨干航空公司，为了重塑企业核心竞争力，实施

价值链管理在航空公司成本管理中的应用

作者： 李焕英   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因   成本管理   价值链   航空公司  

描述： 成本管理是企业管理中的一项重要内容,它直接关系到企业整体的经营决策和发展战略。如何改善企业的成本管理系统,运用有效的成本分析方法,不断降低成本,提高经济效益,获得竞争优势,一直是企业管理者寻求的目标

HN航空公司航材库存控制研究

作者： 赵莽   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存控制   预测   航材   航空公司  

描述： ％～10％的速度递增。未来二十年中，中国的空运市场年增长率将会达到7.6％，将新增2600架飞机，总价值约为2130亿美元，这就意味着我国航空公司航材储备也将以惊人的速度增长。 本文讨论

CA航空公司上海地区的国际客运销售渠道建设和管理

作者： 梁敬   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运销售渠道   渠道管理   渠道设计   航空公司  

描述： 目前国内航空公司在某一区域航空客运市场的营销过程中,普遍存在产品同质化严重,资源获取困难,竞争手段单一等现象。在激烈的竞争环境中,越来越多的航空公司意识到营销渠道已成为企业获得竞争优势的关键。本文

SC航空公司服务质量偏差处理模式

作者： 宋世彬   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量偏差   服务质量   处理模式   航空公司  

描述： 随着服务经济时代的来临,服务已经成为企业建立、增强和保持竞争优势的有力武器。作为服务性行业的航空公司,其服务质量是企业竞争的关键所在。然而如何提高服务质量,是所有航空公司面临的问题。在传统的文化熏陶

海南航空公司客运市场营销战略研究

作者： 郭嘉晔   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   营销战略   客运市场   航空公司  

描述： 21世纪，知识经济大潮风起云涌，世界经济一体化进程显著加速。为了适应外部世界的飞速发展，中国正在经历前所未有的深刻变革。民航运输业，作为国民经济的基础产业，也正处于一个机遇与挑战并存的关键历史时期。面对日新月异的宏观环境、新技术层出不穷的行业环境和

中国上市航空公司财务状况及经营效率分析

作者： 吴军   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务状况   航空公司   效率分析  

描述： 中国民航经历50余年的发展之后，已经步入世界民航大国之列。但是，大国不等于强国。中国的航空公司在资产规模，全球市场占有率，盈利能力等方面距离世界民航强国的要求还有相当差距，目前没有一家公司进入世界前