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根据【关键词:形成机理,出口毛刺,控制方法,钻削,铝合金】搜索到相关结果 15 条
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航空小结构件焊接变形预防及控制
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作者:
王琨
来源:
焊管
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接工艺
焊接结构
控制方法
焊接变形
影响因素
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描述:
航空小结构件焊接变形预防及控制
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航空发动机卡箍装配应力试验与装配参数控制方法
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作者:
刘中华
贾铎
王鑫
刘鑫
高东武
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制方法
装配应力
卡箍
分散度
拧紧力矩
加载次数
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描述:
通过理论公式推导分析影响卡箍装配应力的主要参数,并通过试验方法对影响卡箍装配应力的因素进行了系统分析与研究,以3种规格、每种规格5个样本的卡箍作为试验对象,测试并统计分析螺栓拧紧力矩值、加载次数、装配方法对卡箍的应力影响规律。研究结果表明:靠近螺栓孔的卡箍表面为应力集中位置,卡箍随加载次数的增多应力呈降低趋势,但重复加载次数不宜过多,会导致卡箍局部较大的变形和磨损,增加2 mm垫片的方法对降低卡箍应力水平的效果最好,下降率可达46.8%;相比之下,限制卡箍位移后加载的方法应力下降率约为3.64%,而加载后校正的方法应力下降率约为2.86%。
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航空发动机卡箍装配应力试验与装配参数控制方法
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作者:
刘中华
贾铎
王鑫
刘鑫
高东武
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制方法
装配应力
卡箍
分散度
拧紧力矩
加载次数
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描述:
通过理论公式推导分析影响卡箍装配应力的主要参数,并通过试验方法对影响卡箍装配应力的因素进行了系统分析与研究,以3种规格、每种规格5个样本的卡箍作为试验对象,测试并统计分析螺栓拧紧力矩值、加载次数、装配方法对卡箍的应力影响规律。研究结果表明:靠近螺栓孔的卡箍表面为应力集中位置,卡箍随加载次数的增多应力呈降低趋势,但重复加载次数不宜过多,会导致卡箍局部较大的变形和磨损,增加2 mm垫片的方法对降低卡箍应力水平的效果最好,下降率可达46.8%;相比之下,限制卡箍位移后加载的方法应力下降率约为3.64%,而加载后校正的方法应力下降率约为2.86%。
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民航Ku波段卫星室内设备测试方法浅析
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作者:
李琰
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制方法
装配应力
卡箍
分散度
拧紧力矩
加载次数
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描述:
本文将阐述民航Ku波段卫星室内设备的不同检测方法,建立测试模型和实现手段。运维人员可根据测试目的,结合每种测试模型的特点进行选择。在日常运维中,根据自身实际条件,有针对性的选择适应的检测方法。
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严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策
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作者:
史洪微
崔常京
韦涛
陈群志
刘福春
韩恩厚
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
防护措施
电偶腐蚀
电偶电流
铝合金
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描述:
介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金、铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响因素
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飞机结构铝合金PPy/rGO复合镀层及其防腐蚀性能
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作者:
秦文峰
范宇航
符佳伟
王新远
游文涛
来源:
中国表面工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
聚吡咯
电镀
石墨烯
防腐蚀性能
铝合金
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描述:
飞机结构铝合金PPy/rGO复合镀层及其防腐蚀性能
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石墨烯成就“王牌”铝合金,为国产大飞机、高铁提速
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作者:
钱伯章
来源:
合成材料老化与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纳米管
石墨烯
功能型
国产大飞机
铝合金
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描述:
石墨烯成就“王牌”铝合金,为国产大飞机、高铁提速
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铝合金表面真空热蒸发镀铜及其抗航空燃油微生物性能
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作者:
张中波
翟明启
李秀琴
来源:
电镀与涂饰
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
抗菌性能
航空燃油
铜
真空热蒸发
铝合金
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描述:
在电流135 A、基片盘转速9 r/min和蒸发铜质量5 g的条件下,在2024铝合金表面真空蒸发镀铜。研究了基片盘与蒸发源之间的距离(9~17 cm)对铜薄膜抗菌性能的影响。结果表明,基片盘到蒸发源的距离为17 cm时所得铜薄膜的抗菌性能最佳。
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航空铝合金材料低温裂纹扩展研究现状与展望
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作者:
刘牧东
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
低温
裂纹扩展
模型表征
寿命评估
铝合金
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描述:
铝合金材料由于具有强度高和易加工等优势,已广泛应用于航空工程领域,低温是航空铝合金材料使用中不可避免的环境因素,低温下航空铝合金材料的裂纹扩展行为得到国内外学者和工程界的广泛关注和大量研究。本文综述
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飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
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作者:
卞贵学
张好君
王安东
陈跃良
张勇
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电偶腐蚀
搭接结构
复合材料
飞机
铝合金
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描述:
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合