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根据【关键词:强化工具,残余压应力,参数优化,孔挤压,疲劳寿命】搜索到相关结果 78 条
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基于有限元仿真的航空发动机涡轮盘疲劳可靠性分析
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作者:
李静
葛会俊
杨智博
王瑶瑶
方鹏亚
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮盘
可靠性分析
疲劳寿命
有限元仿真
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描述:
基于有限元仿真的航空发动机涡轮盘疲劳可靠性分析
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基于有限元仿真的航空发动机涡轮盘疲劳可靠性分析
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作者:
李静
葛会俊
杨智博
王瑶瑶
方鹏亚
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮盘
可靠性分析
疲劳寿命
有限元仿真
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描述:
基于有限元仿真的航空发动机涡轮盘疲劳可靠性分析
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基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
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作者:
王慧
李南奇
赵国超
周国强
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
表面粗糙度
铸造钛合金
参数优化
铣削
交互作用
响应曲面
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描述:
明显。利用遗传算法对铣削参数优化后,Ti-6Al-4V表面粗糙度较优化前提高44%,材料去除率提高70%,遗传算法优化后的试件表面粗糙度显著降低,表面刀路行距减小,纹理平均高度降低。结论 由实验验证可知
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基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
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作者:
王慧
李南奇
赵国超
周国强
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
表面粗糙度
铸造钛合金
参数优化
铣削
交互作用
响应曲面
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描述:
明显。利用遗传算法对铣削参数优化后,Ti-6Al-4V表面粗糙度较优化前提高44%,材料去除率提高70%,遗传算法优化后的试件表面粗糙度显著降低,表面刀路行距减小,纹理平均高度降低。结论 由实验验证可知
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航空发动机叶片数控智能磨削加工技术研究
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作者:
袁明
来源:
机械与电子
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
磨削加工
数控智能
参数优化
发动机
航空应用
叶片
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描述:
现有磨削加工技术已经无法满足发动机的需求,故提出航空发动机叶片数控智能磨削加工技术。应用参数线法规划叶片磨削加工轨迹,以此为基础,提取磨削加工余量,模拟与计算对应数值,适当处理获取的叶片磨削加工轨迹与加工余量数据,推出叶片数控智能磨削算法(数控车床转轴、直线轴与压力轴运动控制模型),以此控制数控车床运动姿态,并通过刀位点偏移补偿叶片的反变形误差,实现了航发叶片的数控智能磨削。实验数据表明:应用该技术后叶片型面加工前后粗糙度变化明显;叶片边缘加工误差保持在标准误差范围内;叶片根部粗糙度得到了大幅降低,充分证实了该技术具有可行性。
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基于GWO-LSTM的航空零件质量预测方法
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作者:
尹佳
张思超
贾保国
段晓蕊
张茜
来源:
机械制造与自动化
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
灰狼算法
参数优化
航空零件
样本增强
长短记忆神经网络
质量预测
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描述:
基于GWO-LSTM的航空零件质量预测方法
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模拟飞机梁结构连接件疲劳寿命分析
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作者:
郑捷
刘洋
童明波
来源:
机械强度
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力模型
有限元分析
标记载荷
局部应力应变法
疲劳寿命
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描述:
分别采用试验和理论分析的方法对飞机梁结构连接件疲劳寿命进行预测。首先在雨流统计分析的基础上确定了标记载荷,试验结果表明:该种方法能定量地记录裂纹的起裂与扩展过程。然后建立了含有柔—柔接触与预紧力
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浅谈我军航空医学训练的发展现状及思考
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作者:
薛霞
李洁
孙荣丽
汪东军
王丽萍
刘启明
肖琦
来源:
华南国防医学杂志
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力模型
有限元分析
标记载荷
局部应力应变法
疲劳寿命
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描述:
"健康维护型"向"能力促进型"转变的具体措施,对于减少飞行事故、确保飞行安全和飞行人员身体健康作用重大[1]。目前,发达国家已建立较为完善的航空医学训练体系。中国空军航空医学训练也取得较快发展,通过航空医学训练实践、查阅文献、基层调研等方式,结合
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
(digital image correlation)非接触全场应变测量相结合的方法,利用Y方向应变-疲劳寿命比的云图,直观地分析热处理后GH2036合金疲劳失效过程。结果表明:固溶温度对合金硬度性能的影响最大
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飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
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作者:
卞贵学
张杨广
张勇
陈跃良
来源:
装备环境工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加速腐蚀
失光率
色差等级
疲劳寿命
自然暴露
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描述:
评价指标,对试样表面涂层的腐蚀损伤情况进行长期观测和对比研究,对加速腐蚀2个周期和户外暴露2年的疲劳试样疲劳寿命和疲劳断口形貌进行对比分析。结果加速腐蚀试验2个周期和自然暴露试验2年试样的试验过程色差变化