基材的应变强化效应对蜂窝共面力学性能的影响研究

作者： 张志娟   来源： 陕西科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变强化效应   变形模式   蜂窝材料   单位体积能量吸收   峰应力  

描述： 基材的应变强化效应对蜂窝共面力学性能的影响研究

航空蜂窝材料的空气耦合超声检测

作者： 何家伟   吴嘉鹏   沈宇平   来源： 2018远东无损检测新技术论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： C扫描   空气耦合超声   蜂窝材料   线性频率调制  

描述： 航空蜂窝材料的空气耦合超声检测

美欲采用积木式数字材料创造可变形航空器结构

作者： 张茜   来源： 飞航导弹 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字复合材料   积木式制造   蜂窝材料   变体机翼   MADCAT  

描述： 介绍了美国国家航空航天局目前正在进行研发的任务自适应数字化复合材料航空结构技术(MADCAT)项目概念及其最新进展情况。该项目旨在通过利用新型的数字化复合制造和制造方法,研发出一种新型的航空概念,采用被称为数字材料的乐高积木式单元组装成桁架结构,打造高比刚度的超轻结构,以提高航空飞行器的任务自适应性和气动性能,未来有望重塑工业方式。

航空发动机用蜂窝材料应变率相关本构模型及应用研究

作者： 孟卫华   王建军   米栋   汪文君   郭伟国   来源： 应用数学和力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   C模型   应变率相关   J   蜂窝材料  

描述： 针对典型航空发动机涡轮机匣防叶片刮磨的蜂窝材料,阐述了常用的蜂窝等效模型和J-C(Johnson-Cook)模型,将两种材料模型应用于蜂窝冲击试验的仿真分析,并与试验结果进行了对比.结果表明,通过合理的参数标定及简化假设,J-C模型可提供满意的仿真结果,其中蜂窝损伤预测与试验结果很好地吻合.鉴于其使用相对简单,同时能够提供足够的预测精度,在航空发动机叶片与蜂窝的刮磨仿真分析工程应用中值得推荐.

金属层级蜂窝结构的面内压缩力学行为

作者： 于国际   来源： 太原理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能量吸收   理论计算   变形模式   层级蜂窝   数值模拟  

描述： 金属层级蜂窝结构的面内压缩力学行为

工字梁型蜂窝共面力学行为的研究

作者： 刘晓瑞   来源： 陕西科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能量吸收   工字梁型蜂窝铝芯   有限元分析   缓冲性能   变形模式   动态峰应力  

描述： 工字梁型蜂窝共面力学行为的研究

壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较

作者： 杨家伦   来源： 安徽建筑大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均匀蜂窝   梯度厚度   变形模式   动力响应   两种方向   吸能效率  

描述： 壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较