基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究

作者： 杨欢   牟让科   王亚锋   惠旭龙   苗娟   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程力学   座椅   动态冲击试验   可替代座椅垫  

描述： 为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91

航空工程力学

作者：   苏   包格登诺夫   秋林   А.М.Богданов   Черрин     汪乔森   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1958 文献类型 ： 图书 关键词： 工程力学   航空工程  

描述： 航空工程力学

航空座椅动态冲击试验最严酷工况选择研究

作者： 王亚锋   刘继军   来源： 中国民航大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航   最严酷工况   航空座椅   动态冲击试验  

描述： 为了确定航空座椅动态冲击试验的最严酷工况，本文在研究中国民用航空规章（CCAR,Chinese civil aviation regulations）第25.562条，美国联邦航空管理局（FAA

应用型本科院校工程力学课程教学改革探讨——以西安航空学院力学课程教学为例

作者： 孟卓   刘舟   闫蕊   来源： 中国现代教育装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程力学   混合式教学   教学改革   应用型本科院校  

描述： 应用型本科院校工程力学课程教学改革探讨——以西安航空学院力学课程教学为例

维珍航空的躺椅尴尬 谁说“快鱼吃慢鱼”?

作者： 暂无 来源： 中外管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 座椅   所有   布兰  

描述： 成立于1984年的维珍大西洋航空公司,是英国的明星公司。在维珍航空创业初期,他们曾经因为总想追求第一,而走了不少弯路,吃了不少苦头。维珍航空的老板布兰森清楚自己的竞争目标只有一个,就是英国航空公司。当时,英航占据着英国航空市场一半以上的份

座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究

作者： 冯振宇   杨永攀   贺永龙   马士成   解江   王亚锋   杨欢   来源： 工程力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空假人   动态响应   座椅   数值分析   参数化研究  

描述： 该文采用试验和仿真相结合的方法,研究垂直冲击下航空假人的动态响应特性。首先开展14 g和19 g滑台冲击试验,对比不同冲击载荷下航空假人的腰椎响应。然后建立航空假人/座椅约束系统分析模型并验证其

航空航天特色的工程力学专业研究生培养路径探索

作者： 邓健   尹乔之   胡挺   卢天健   来源： 工业和信息化教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业学位   工程力学   工程应用能力   新工科   航空航天特色  

描述： “新工科”背景下，现代航空航天技术发展对多元化、复合型工程人才提出了迫切需求，尤其对航空航天特色高校中的工程力学专业学位研究生的综合素质提出了新的要求。针对航空航天特色下工程力学专业学位研究生的培养

民机典型机身段结构适坠性分析与评估

作者： 朱鲜飞   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 破坏模式   机身段结构   适坠性评估   货物拦阻装置   座椅   约束系统   假人   吸能结构   适坠性分析   乘员伤害   货舱行李  

描述： 民机典型机身段结构适坠性分析与评估