航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究

作者： 蔡文波     刘小涛   来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力脉冲   疲劳寿命   螺纹  

描述： 本文根据航空液压附件的工作原理，得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力，并以此为基础对该螺纹的疲劳寿命进行计算，后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明，用该方法对螺纹的疲劳寿命进行评估是合理的。

基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究

作者： 于立     张倩倩     胡光源     张健     张卓然   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场建模   损耗   航空电推进系统   永磁电机   热特性  

描述： 基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究

作者： 曾夏青     游雅利     吴兴浪     宫智超     贾骐源   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油控制装置   装置设计   温度计算   热特性  

描述：

基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究

作者： 于立     张倩倩     胡光源     张健     张卓然   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场建模   损耗   航空电推进系统   永磁电机   热特性  

描述： 基于不同绕组类型的航空永磁电机电磁损耗与热特性研究

作者： 曾夏青     游雅利     吴兴浪     宫智超     贾骐源   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油控制装置   装置设计   温度计算   热特性  

描述：

航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制

作者： 王玮轩     彭靖波     张志芬     张驭     谢寿生     温广瑞     郑劲松   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式控制系统   滑模控制   线性矩阵不等式   动态事件触发机制   时延和丢包  

描述： 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统，在具有外部扰动的情况下，设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率，引入了动态事件触发机制（DETM）来调度采样信号的传输

基于高阶滑模算法的飞机架水平控制方法研究

作者： 范晓龙     闫鹏庆     赵箫宇     宋婉琪   来源： 中国测试 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电液控制   飞机架水平   滑模控制   自动调平   自动控制  

描述： 硬件进行设计的基础上，分别对系统支撑装置、驱动电机、电动泵以及千斤顶进行数学建模分析，并基于高阶滑模算法对控制系统以及滑模控制器进行设计。搭建试验平台进行验证，试验结果表明：飞机各支点位置误差在0.5

基于高阶滑模算法的飞机架水平控制方法研究

作者： 范晓龙     闫鹏庆     赵箫宇     宋婉琪   来源： 中国测试 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电液控制   飞机架水平   滑模控制   自动调平   自动控制  

描述： 硬件进行设计的基础上，分别对系统支撑装置、驱动电机、电动泵以及千斤顶进行数学建模分析，并基于高阶滑模算法对控制系统以及滑模控制器进行设计。搭建试验平台进行验证，试验结果表明：飞机各支点位置误差在0.5