关键词
多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
作者: 王成君   来源: 重庆大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 大信号稳定性   结构优化   多电飞机   恒功率负载  
描述: 多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
作者: 王成君   来源: 重庆大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 大信号稳定性   结构优化   多电飞机   恒功率负载  
描述: 多电飞机电力系统结构优化与稳定性分析
多电飞机配电系统TTP/C总线应用技术研究
作者: 邢卉丽   杨善水   戴高乐   王莉   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通讯总线   C类时间触发协议(TTP/C)   多电飞机   分布式自动配电系统  
描述: C类时间触发协议(Time triggered protocol/class C,TTP/C)总线具有安全性高、实时性好和传输速度快的优点,本文提出将TTP/C总线应用于多电飞机配电系统中。首先分析
多电飞机配电系统TTP/C总线应用技术研究
作者: 邢卉丽   杨善水   戴高乐   王莉   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通讯总线   C类时间触发协议(TTP/C)   多电飞机   分布式自动配电系统  
描述: C类时间触发协议(Time triggered protocol/class C,TTP/C)总线具有安全性高、实时性好和传输速度快的优点,本文提出将TTP/C总线应用于多电飞机配电系统中。首先分析
航空发动机成附件供应商技术审查体系建设方法研究
作者: 张栋善   谭涛   来源: 电子测试 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机电气   多电飞机   发展方向  
描述: 在本文中,作者主要对三种多电飞机展开了深入研究,分别是F-35,B787以及A380的电气系统新技术,与此同时,还指出了想要实现多电飞机的首要之处就是大力发展电气科技,多电飞机技术的应用从很大程度
航空发动机成附件供应商技术审查体系建设方法研究
作者: 张栋善   谭涛   来源: 电子测试 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机电气   多电飞机   发展方向  
描述: 在本文中,作者主要对三种多电飞机展开了深入研究,分别是F-35,B787以及A380的电气系统新技术,与此同时,还指出了想要实现多电飞机的首要之处就是大力发展电气科技,多电飞机技术的应用从很大程度
信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
作者: 李飞   胡荣   胡剑波   薛晶晶   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 体系结构   多电飞机   航空电力系统   信息物理融合系统  
描述: 信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
作者: 李飞   胡荣   胡剑波   薛晶晶   来源: 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 体系结构   多电飞机   航空电力系统   信息物理融合系统  
描述: 信息物理融合系统在航空电力系统中的应用思考
航空发电机容性负载自激励条件分析
作者: 何梦宇   王自强   周元钧   来源: 控制理论与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 容性负载   功率因数   负载容量   多电飞机   配电设计   自激励  
描述: 多电飞机使用电能取代传统飞机的液压能和气压能,导致供电系统的非线性负载增加,常采用电容滤波改善非线性负载对供电质量的影响,形成电网的容性负载.本论文研究容性负载可能导致的发电机自激励问题.首先研究
航空发电机容性负载自激励条件分析
作者: 何梦宇   王自强   周元钧   来源: 控制理论与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 容性负载   功率因数   负载容量   多电飞机   配电设计   自激励  
描述: 多电飞机使用电能取代传统飞机的液压能和气压能,导致供电系统的非线性负载增加,常采用电容滤波改善非线性负载对供电质量的影响,形成电网的容性负载.本论文研究容性负载可能导致的发电机自激励问题.首先研究
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