最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

作者： 王靖开.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARJ21   雷诺平均数值模拟   尾流演化   安全指标   尾流间隔优化   尾流遭遇   尾流危险区  

描述： 最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

作者： 王靖开.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARJ21   雷诺平均数值模拟   尾流演化   安全指标   尾流间隔优化   尾流遭遇   尾流危险区  

描述： 最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

作者： 王靖开.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARJ21   雷诺平均数值模拟   尾流演化   安全指标   尾流间隔优化   尾流遭遇   尾流危险区  

描述： 最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

作者： 王靖开.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARJ21   雷诺平均数值模拟   尾流演化   安全指标   尾流间隔优化   尾流遭遇   尾流危险区  

描述： 最后进近阶段ARJ21飞机遭遇A330重型机尾流风险研究

基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

描述： 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究

作者： 宋姝妤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流控制   尾流遭遇   尾流   地面效应   数值模拟  

描述： 飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究

基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

描述： 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究

作者： 宋姝妤.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尾流控制   尾流遭遇   尾流   地面效应   数值模拟  

描述： 飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究

近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 王彦斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态缩减   近距错列平行跑道   运行模式   跑道容量   尾流安全间隔   航空器起飞阶段   气象条件  

描述： 近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 王彦斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态缩减   近距错列平行跑道   运行模式   跑道容量   尾流安全间隔   航空器起飞阶段   气象条件  

描述： 近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究