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根据【关键词:
尾流控制,尾流遭遇,尾流,地面效应,数值模拟
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关键词
客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
作者:
吴博宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
匹配控制
排气口
冲压空气
参数敏感性
数值模拟
描述:
客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
飞机油箱耗氧型惰化系统
数值模拟
作者:
王苏明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
气相空间
燃油箱
惰化
数值模拟
氧体积分数
描述:
飞机油箱耗氧型惰化系统
数值模拟
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
航空供氧面罩呼气活门动态特性
数值模拟
研究
作者:
王宁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
AMESIM仿真模拟
航空供氧面罩
数值模拟
动态仿真
呼气活门
描述:
航空供氧面罩呼气活门动态特性
数值模拟
研究
航空电子设备用热管研究
作者:
韩玉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
平板热管
实验
冷却
电子设备
Icepak
数值模拟
描述:
本文主要针对应用于航空电子设备冷却的平板热管提出了设计方案,建立了相应的数学模型.对与平板热管具有其相同尺寸的固体导热块的传热性能做了理论和实验研究,对比分析了实验结果,发冒进现平板热管具有很多优点:起动快,均温性及传热效果好等.论文主要完成了以下内容:
TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
作者:
陈灿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂蒙皮零件
工艺优化
热成形技术
本构模型
TA32钛合金
数值模拟
描述:
TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
作者:
吉玲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空铝合金
设备研制
微细加工
搅拌摩擦连接
数值模拟
描述:
航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
两栖飞机船体机身水气动设计及着水载荷减缓技术研究
作者:
陈枫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
两栖飞机
整流断阶
着水载荷减缓
支柱式沉浸水橇
水气动力
数值模拟
工程估算
描述:
两栖飞机船体机身水气动设计及着水载荷减缓技术研究
高海况舰载机-舰船耦合干扰流场
数值模拟
分析
作者:
蒋真理
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
水气两相流
波浪水面
耦合流场
气动特性
舰载直升机
数值模拟
描述:
高海况舰载机-舰船耦合干扰流场
数值模拟
分析
复杂海况下某型水面飞行器滑行载荷研究
作者:
吕韵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行特性
垂荡纵摇
非线性波
水面飞行器
数值模拟
复杂海况
描述:
复杂海况下某型水面飞行器滑行载荷研究
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