厦门马新大桥单索面荷载效应（剪力滞）分析

作者： 黄汉义   来源： 兰州交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒载   单索面斜拉桥   单箱多室   试验研究   剪力滞效应   活载  

描述： 厦门马新大桥单索面荷载效应（剪力滞）分析

航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法

作者： 冯凯   史志勇   李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管   寿命预测   钢丝编织   疲劳失效   试验研究   振动与波  

描述： 应力模型，结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型，对用于航空发动机外部管路中的聚四氟乙烯软管在脉冲载荷下的寿命进行预测，预测结果略有偏大，主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大，且脉冲累计

改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索

作者： 侯旭   来源： 重庆交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 桥面形态   点云配准   试验研究   砼梁   钢桁   特征约束  

描述： 改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索

拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究

作者： 刘国星   来源： 广州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛物线拱   工字型   平面外稳定性   试验研究   集中力   有限元模拟  

描述： 拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究

航空电动燃油泵特性分析及试验研究

作者： 李忠杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制   泵流量控制   测控系统   仿真建模   电动燃油泵   试验研究   多电发动机  

描述： 航空电动燃油泵特性分析及试验研究

航空发动机用聚四氟乙烯软管内压载荷下振动特性的研究

作者： 李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性软管   固有频率   试验研究   振动与波   压力载荷   振动特性   应变测量  

描述： 为了分析用于航空发动机管路系统中的柔性软管的振动特性，搭建了激励振动试验台，采用锤击法测量七种规格聚四氟乙烯软管在空载条件和充液加压条件下的自由震荡衰减曲线，得到固有频率和阻尼比，以及测量了软管在不同压力载荷下的轴向应变和周向应变，得出软管应变分布随着压力载荷变化的规律。结果表明：充液加压工况下软管固有频率远小于空管的固有频率，在最大工作压力范围内，随着压力增加，固有频率仅小幅度增加，因此在对发动机管路系统进行调频时，应主要考虑管路介质因素而可以忽略压力的影响。随压力载荷增加，软管应变呈现非线性变化，沿管长方向分布比较均匀且以轴向拉应变为主，拉应力引起的弯曲刚度增强，导致固有频率下降。

厦门马新大桥单索面荷载效应（剪力滞）分析

作者： 黄汉义   来源： 兰州交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 恒载   单索面斜拉桥   单箱多室   试验研究   剪力滞效应   活载  

描述： 厦门马新大桥单索面荷载效应（剪力滞）分析

航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下寿命预测方法

作者： 冯凯   史志勇   李明   吴亚东   杜朝辉   来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 软管   寿命预测   钢丝编织   疲劳失效   试验研究   振动与波  

描述： 应力模型，结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型，对用于航空发动机外部管路中的聚四氟乙烯软管在脉冲载荷下的寿命进行预测，预测结果略有偏大，主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大，且脉冲累计

改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索

作者： 侯旭   来源： 重庆交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 桥面形态   点云配准   试验研究   砼梁   钢桁   特征约束  

描述： 改进影像面配准的桥面全息变形获取方法探索

拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究

作者： 刘国星   来源： 广州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛物线拱   工字型   平面外稳定性   试验研究   集中力   有限元模拟  

描述： 拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究