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- 宽温域耐15~#航空液压油氟硅橡胶性能的研究
- 作者： 雷海军 张骥忠 宫文峰 翟广阳 王鑫 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 耐油性能 宽温域 耐低温性能 改性共聚氟硅橡胶 均聚氟硅橡胶
- 描述： 共聚氟硅橡胶并用比为70/30时，胶料的耐低温、耐15~#航空液压油综合性能最佳，动密封圈在10个循环周期的台架试验中未出现泄漏、损伤和永久变形现象，在-60～150℃宽温域、15~#航空液压油环境中具有良好的密封性能。
- 丁腈橡胶耐10号、15号航空液压油的对比研究
- 作者： 聂秀丽 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐油性能 丁腈橡胶
- 描述： 选用丁腈橡胶(NBR)5080F、5180F、2-5019,分别在10号和15号航空液压油中进行耐油试验,试验数据的对比分析表明,丁腈橡胶在15号航空液压油中的质量变化率△m和体积变化率△v全部高于在10号航空液压油中的质量变化率△m和体积变化率△v,表明其在15号航空液压油中的溶胀较大。
- 航空子午线轮胎胎侧胶配方的优化设计
- 作者： 吴洪全 黄义钢 常爱修 臧云红 来源： 轮胎工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 胎侧胶 物理性能 航空子午线轮胎 耐低温性能 耐屈挠性能 导电性能
- 描述： 对航空子午线轮胎胎侧胶配方进行优化设计。试验结果表明:胎侧胶优选配方为天然橡胶65,顺丁橡胶35,炭黑N375 50,增粘树脂Koresin 2,防老剂5.5,不溶性硫黄1.8,促进剂TBBS 0.8,其他8.7;与生产配方胶料相比,试验配方胶料的门尼焦烧时间延长,加工安全性和抗硫化返原性能提高,硫化胶的密度减小,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度增大,耐低温和耐屈挠性能提高;成品轮胎的导电性能达到相关标准要求。
- 航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
- 作者： 李素琴 刘刚 李喜民 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封 力学性能 微观结构 膨化聚四氟乙烯
- 描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性
- 民用飞机结构密封设计技术要求研究
- 作者： 刘秦智 王哲 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 结构设计 试验验证
- 描述： 针对民用飞机结构长寿命防腐蚀密封和增压舱失压密封要求,从设计准则、设计要求、密封型式、密封材料等技术要求进行了研究,总结了典型结构密封方法要求,并对密封材料的环境适应性试验情况进行了说明,可供有关人员参考。
- 某型飞机前收放作动筒对起落架收放的影响
- 作者： 陈世章 刘谦 来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 侧向力 渗漏
- 描述： 收放作动筒是可收放起落架系统的重要部分,其工作状态决定整个起落架收放系统是否能正常收放工作和可靠的锁定,关乎着整个飞机和机上人员的安全。保证收放作动筒能良好的工作状态是机务人员进行起落架维护的一项重要工作。本文结合实际修理过程中发现的问题,从组成到安装等诸多方面浅析某型飞机的前起落架收放作动筒对起落架收放的影响,并提出一些维护建议,以方便相似机型维护,减少收放事故的发生。
- 某型飞机前收放作动筒对起落架收放的影响
- 作者： 陈世章 刘谦 来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 侧向力 渗漏
- 描述： 收放作动筒是可收放起落架系统的重要部分,其工作状态决定整个起落架收放系统是否能正常收放工作和可靠的锁定,关乎着整个飞机和机上人员的安全。保证收放作动筒能良好的工作状态是机务人员进行起落架维护的一项重要工作。本文结合实际修理过程中发现的问题,从组成到安装等诸多方面浅析某型飞机的前起落架收放作动筒对起落架收放的影响,并提出一些维护建议,以方便相似机型维护,减少收放事故的发生。
- 飞机油箱口盖密封工艺改进
- 作者： 严厉 来源： 设备管理与维修 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 整体油箱 口盖
- 描述： 介绍军机整体油箱口盖密封工艺方法、操作流程以及口盖密封过程中在的质量问题及生产效率的不足。通过对问题进行深入分析研究,针对性提出口盖密封工艺优化解决方案,迭代优化后设计一种集成多种功能的专用工具,也为其他类型口盖密封工艺改进提供参考。