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根据【关键词:
密封,泄漏量,过盈量,发动机,漏油,磨损
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关键词
航空
发动机
企业标准贯彻实施管理机制研究
作者:
王刚
李健坤
陈云鹏
常胜
代坤坤
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
描述:
中国航发自成立以来,非常重视统一的标准体系建设,将大量分散重复的基层单位标准和型号标准整合提升为集团级企业标准(集团标准),标准体系日臻完善。标准制定后不能束之高阁,需要一套行之有效的管理措施来推动贯彻实施。
奋进新征程 建功新时代——中国航空
发动机
集团有限公司
2023
年工作会议召开
作者:
暂无
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
描述:
会议全面总结了2022年工作和十九大以来的认识体会,分析了面临的形势,提出了未来五年总体要求,部署了
2023
年任务。动员和激励广大干部职工,自信自强、守正创新,以党的二十大精神为引领,以更加积极的进取、更加顽强的奋斗,加快实现航空
发动机
事业高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家提供强劲动力支撑!
基于深度学习的航空
发动机
磨损
部位识别方法
作者:
苗慧慧
曹桂松
孙智君
康玉祥
马佳丽
陈果
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
一维卷积残差网络
能谱分析
深度学习
磨损
描述:
针对航空
发动机
润滑系统中摩擦副部件复杂、
磨损
颗粒能谱监测元素众多,靠人工经验难于进行
磨损
部位精确识别的问题,提出一种基于深度学习的航空
发动机
润滑系统
磨损
部位识别方法。该方法应用一维卷积核为计算单元
基于深度学习的航空
发动机
磨损
部位识别方法
作者:
苗慧慧
曹桂松
孙智君
康玉祥
马佳丽
陈果
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
一维卷积残差网络
能谱分析
深度学习
磨损
描述:
针对航空
发动机
润滑系统中摩擦副部件复杂、
磨损
颗粒能谱监测元素众多,靠人工经验难于进行
磨损
部位精确识别的问题,提出一种基于深度学习的航空
发动机
润滑系统
磨损
部位识别方法。该方法应用一维卷积核为计算单元
国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比研究
作者:
段宏瑜
来源:
轴承
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
有载启动力矩
关节轴承
磨损
陶瓷涂层
衬垫
描述:
,三项因素使得进口轴承在摩擦
磨损
性能上优于国产轴承。上述分析结果可为高性能自润滑关节轴承突破提供技术支持。
航空
发动机
战略供应商管理
作者:
杜晓亮
刘锐
杨栋栋
杨冀秦
倪佳俊
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
供应商管理
发动机
描述:
随着经济和社会发展,企业竞争已转为产业链、供应链的竞争。通过对战略供应商的有效识别和管理,降低供应链风险、保证供应链的安全稳定,能为企业提供可持续的竞争优势。战略供应商是指长期与企业保持战略合作,并且是企业战略发展所必需的少数几家供应商。通过联合投资研发、技术共享、思想交流等,在不断提高企业技术创新与产品竞争力的同时,对战略供应商进行扶持,有助于建立低成本、高质量、快速反应的供应链。
数字仿真装配技术在航空
发动机
中的应用
作者:
朱银方
劳贤豪
黎琨
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
数字仿真
描述:
航空
发动机
是工业皇冠上的明珠,集成了各种形式各异、功能各异的电子元器件,结构紧促且复杂,其研制过程更是多种学科的融合,
发动机
试制与装配即为其中的一个很重要的内容。
发动机
装配是按照设计要求,把零件
航空
发动机
发展战略关键流程设计与分析
作者:
秦亚欣
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
关键流程
发动机
描述:
随着中国航发航空
发动机
中长期发展战略的落地,通过流程牵引和体系化方法,构建发展战略从制定到实施的关键流程,并建立有效互动机制,可以规范航空
发动机
战略规划开发活动。面对复杂的国际环境,我国航空
发动机
百团大战 奋勇争先——为加快航空
发动机
自主研制凝聚强劲的青年创新力量
作者:
向巧
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
百团大战
描述:
习近平总书记在党的二十大报告中明确提出,“创新是引领发展的第一动力,必须坚持深入实施创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势”。航空
发动机
是“现代工业皇冠上的明珠”,是保障
整机全三维仿真技术加速航空
发动机
研发
作者:
张衡
曾军
张剑
吴佳玉
王智学
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
三维仿真技术
描述:
整机全三维仿真技术作为加快航空
发动机
研发的数字引擎,可在虚拟数字空间实现
发动机
整机全三维性能高精度快速预测,解决
发动机
整机匹配问题,缩短研发周期、降低研制风险和成本,实现从传统设计到预测设计的模式转变,加速航空
发动机
研发进程。
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