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根据【关键词:客座率,飞机起飞,盈亏平衡点,股价弹性,春秋航空】搜索到相关结果 12 条
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航空:目前处于什么位置?
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作者:
韦顺
来源:
股市动态分析
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
飞机起飞
盈亏平衡点
股价弹性
春秋航空
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描述:
4月底,我们写过航空行业,当时觉得航空板块已经在底部了,虽然国外疫情还在加速中,但国内各项数据均在边际改善,已没必要去恐慌杀跌,未来一些运营管理好的航司,股价有可能会率先触底跑出来。现在回过头去看,4月是各大上市航司的股价底部,运营效率最好的春秋航空已经脱颖而出,而业务在国内的华夏航空股价也有显著上
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航空:此处无需再恐慌
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作者:
韦顺
来源:
股市动态分析
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
流动性危机
巴菲特
春秋航空
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描述:
航空是本轮疫情受损最严重的板块。巴菲特2月份抄底达美航空,随后又抛售,更是让资金对航空板块避而远之。站在当前时点,对于A股上市航空公司,笔者认为,已经到了中长线布局时点,没必要继续恐慌。首先,疫情带给航空股的最大风险点在于流动性,老巴减持达美和西南,考虑的可能也是这一点,不过国内航司不同,除了海航外,其他六家上
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新租赁准则对春秋航空的预期影响分析及对策研究
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作者:
李泽慧
来源:
福建师范大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
预期影响
经营租赁
新租赁准则
春秋航空
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描述:
新租赁准则对春秋航空的预期影响分析及对策研究
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价值链视角下春秋航空成本管理研究
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作者:
孙茗然
来源:
哈尔滨商业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本管理
价值链
春秋航空
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描述:
价值链视角下春秋航空成本管理研究
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春秋航空成本领先战略实施效果研究
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作者:
李珊珊
来源:
黑龙江大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本领先战略
春秋航空
战略实施效果
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描述:
春秋航空成本领先战略实施效果研究
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疫情大考后,民航业等待全面复苏
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作者:
陈珂
来源:
中国报道
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
民航局
客改货
民航业
支线航空
华夏航空
支线客机
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描述:
航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
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疫情大考后,民航业等待全面复苏
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作者:
陈珂
来源:
中国报道
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
民航局
客改货
民航业
支线航空
华夏航空
支线客机
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描述:
航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
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“随心飞”破冰航空市场的智慧和启示
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作者:
史亚娟
来源:
中外管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
旅游目的地
民航局
出行需求
中国民航业
疫情防控
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描述:
对于"疫情重灾区",各国政府纾困只是杯水车薪,只能保证部分企业活下去,而各行业市场主体活力的自我激发才是关键截至7月15日晚,春秋航空"想飞就飞"产品正式开售,算上7月13日推出月卡、季卡、半年卡和年卡的祥鹏航空,国内已有东航、华夏航、海航、春秋、祥鹏共5家航司推出了"随心飞"类产品。
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疫情大考下基于多因素决策的低成本航空混合运营模式创新
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作者:
齐朝辉
谢泗薪
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
净利润率
多因素决策
低成本航空
春秋航空
模式创新
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描述:
在疫情危机下,大型航空公司尽管应对能力较强,也需要得到政府必要的援助;而小型航空公司应对能力较弱,如果缺乏政府的援助,倒闭潮必将再一次来袭。面对疫情大考,国外低成本航空运营能力较强,拥有定价的自主权,其竞争能力和获利能力并不逊于全服务航空;而国内低成本航空与之相比存在较大差距,未来的路究竟在何方?
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西藏高高原机场建设项目航空业务量预测及建设研究
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作者:
严青
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
公用配套设施
客座率
业务量预测
民航局
改扩建项目
铁路网
应急救援
旅客量
支线机场建设
高原机场
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描述:
我国是世界上高高原机场数量最多的国家,主要集中在西部地区的青藏高原和云贵高原。由于这些地区地面交通建设难度大、成本高,基础设施条件相对落后,民航在促进区域经济社会发展、增进百姓福祉、促进社会和谐稳定、维护民族团结等方面起到了重要作用。特别是随着国际局势的复杂和边境关系的紧张,从国防战备需求角度机场具备快速反应的优势,因此机场建设需求旺盛,近年来高高原机场数量和运输量呈快速增长态势。与此同时,高高原机场运行复杂,运行风险较高,