基于动力学边界的结冰飞机安全预警方法

作者： 郑无计   李颖晖   周驰   武朋玮   董泽洪   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全预警   结冰飞机   飞行仿真   着陆   动力学边界  

描述： ,利用动力学边界相对距离对飞行风险进行量化,结合动力学边界的特性确定了安全预警的方法;最后,搭建了飞行仿真训练系统,并以着陆为训练科目,通过与传统迎角安全预警方法对比,得到基于动力学边界安全预警

基于QAR数据的飞机着陆仿真模型

作者： 孙京超   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR   蒙特卡洛   着陆   仿真  

描述： 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键

某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究

作者： 王震   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 着陆   故障   防滑刹车  

描述： 某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究

结冰飞机非线性稳定域确定及安全操纵方法

作者： 周驰   李颖晖   郑无计   武朋玮   董泽洪   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰飞机   微分流形理论   分岔分析   稳定域   飞行操纵  

描述： 结冰会恶化飞机的动力学特性,造成飞行包线收缩,威胁飞行安全,研究结冰后飞机的非线性稳定域变化对于驾驶员操纵应对策略设计以及飞行安全的提高具有重要意义。以NASA的GTM为案例飞机,首先对飞机气动参数进行多项式拟合,同时结合结冰因子模型,建立了飞机在结冰条件下的纵向通道动力学模型;然后通过分岔分析方法对飞机在不同程度结冰条件和操纵指令下的飞行状态变化进行了研究,并将其用于指导驾驶员操纵,同时考虑到分岔分析方法的局限性,利用微分流形理论确定了飞行系统的非线性稳定域,并将其作为飞行安全边界;最后针对结冰情形,提出将分岔分析方法与微分流形理论相结合共同用于操纵指导,并进行了操纵时域验证。研究结果表明,结冰会使安全边界收缩,在小扰动的作用下都可能使飞行状态超出安全边界。随着结冰程度增加,飞机的稳定性质甚至会发生变化,此时飞行状态将很难维持在原有的安全边界以内,提出了通过指导驾驶员操纵指令变化使飞行状态到达新的安全边界。研究结果对于飞行安全操纵及边界保护都具有一定的指导意义。

面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究

作者： 冯丹琳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿真建模   集成测试平台   气动特性   飞行仿真   发动机模型  

描述： 面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究

基于DirectX的飞行器飞行仿真虚拟环境设计与测试

作者： 高毓玲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软阴影   OBJ文件   DirectX   大气散射   飞行仿真   大规模地形  

描述： 基于DirectX的飞行器飞行仿真虚拟环境设计与测试

展现我国民营航空“硬实力”

作者： 记者   樊华   来源： 西安日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 安翔   模拟器   自主设计   民营航空   沉浸式   硬实力   飞行仿真   飞行驾驶员   机组人员   航展  

描述： 本报讯 2019西安航展将于10月17日在西安曲江国际会展中心拉开帷幕。本届航展不仅会展出多款现役知名飞行器，更有多家民营企业携自主研制“黑科技”惊艳亮相，展现出我国民营航空企业的“硬实力”。在西安曲江国际会展中心B4馆的航空科普展区，由西安飞鹰亚太航空模拟设备

全文：本报讯 2019西安航展将于10月17日在西安曲江国际会展中心拉开帷幕。本届航展不仅会展出多款现役知名飞行器，更有多家民营企业携自主研制“黑科技”惊艳亮相，展现出我国民营航空企业的“硬实力”。在西安曲江国际会展中心B4馆的航空科普展区，由西安飞鹰亚太航空模拟设备