低压环境下RP/3航空煤油自燃特性研究

作者： 张沛   王学辉   王娟   王丹   汪箭   来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压环境   自燃点   着火延迟时间   安全工程   RP/3航空煤油  

描述： 本文开展了低压环境下RP/3航空煤油的自燃特性研究，测试了101kPa、80kPa、60kPa、40kPa、20kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。试验结果表明，随着环境压力

基于行业热点的安全工程培养体系建设思考——以中国民航大学安全工程专业为例

作者： 刘玲莉   万佳莉   周秋阳   来源： 高教学刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高等教育   文献计量可视化   安全工程   学科建设   热点及趋势  

描述： 重视培养民航安全专业人才是时代的趋势也是至关紧要的任务，以安全工程专业培养体系作为研究对象，结合行业热点进行分析并提出合理可行的建议。分析当前安全领域研究，突出中国民航大学安全工程专业行业特色，以

基于复杂网络的民航跑道侵入事件分析

作者： 袁乐平   赵力梵   张文东   崔湘奇   来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 相继故障   安全工程   致因   跑道侵入   复杂网络  

描述： 为了明晰跑道侵入事件致因之间的关系及其发生演变规律，收集整理了国内2011—2021年的跑道侵入事件案例，通过对案例进行解析，建立了跑道侵入事件致因网络模型，随后对该网络划分社团；利用复杂网络的各指

低压环境下RP/3航空煤油自燃特性研究

作者： 张沛   王学辉   王娟   王丹   汪箭   来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压环境   自燃点   着火延迟时间   安全工程   RP/3航空煤油  

描述： 本文开展了低压环境下RP/3航空煤油的自燃特性研究，测试了101kPa、80kPa、60kPa、40kPa、20kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。试验结果表明，随着环境压力

基于行业热点的安全工程培养体系建设思考——以中国民航大学安全工程专业为例

作者： 刘玲莉   万佳莉   周秋阳   来源： 高教学刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高等教育   文献计量可视化   安全工程   学科建设   热点及趋势  

描述： 重视培养民航安全专业人才是时代的趋势也是至关紧要的任务，以安全工程专业培养体系作为研究对象，结合行业热点进行分析并提出合理可行的建议。分析当前安全领域研究，突出中国民航大学安全工程专业行业特色，以

基于复杂网络的民航跑道侵入事件分析

作者： 袁乐平   赵力梵   张文东   崔湘奇   来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 相继故障   安全工程   致因   跑道侵入   复杂网络  

描述： 为了明晰跑道侵入事件致因之间的关系及其发生演变规律，收集整理了国内2011—2021年的跑道侵入事件案例，通过对案例进行解析，建立了跑道侵入事件致因网络模型，随后对该网络划分社团；利用复杂网络的各指

基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究

作者： 叶雪飞.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多标签学习   深度学习   对应分析   词向量   航空安全   数据挖掘   文本分类   致因因素  

描述： 基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究

基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究

作者： 叶雪飞.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多标签学习   深度学习   对应分析   词向量   航空安全   数据挖掘   文本分类   致因因素  

描述： 基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究

基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究

作者： 叶雪飞.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多标签学习   深度学习   对应分析   词向量   航空安全   数据挖掘   文本分类   致因因素  

描述： 基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究

基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究

作者： 叶雪飞.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多标签学习   深度学习   对应分析   词向量   航空安全   数据挖掘   文本分类   致因因素  

描述： 基于数据挖掘的民航旅客运输事故征候研究