基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法研究

作者： 张亚   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 指标约简   差别信息树   民航主数据识别   粗糙集   云模型  

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飞机舵机电液伺服系统控制补偿方法研究

作者： 苏杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： PID参数整定   人工蜂群算法   多余力   飞机舵机电液伺服系统   云模型  

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民航机载娱乐系统安全性评估研究

作者： 戚威   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络安保   安全性   风险评估   机载娱乐系统   风险预测  

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基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现

作者： 王自强   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高风险航迹   组合赋权   IAHP   航空器运行   风险评估  

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基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究

作者： 史思杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB   STPA   风险识别   风险评估   飞机刹车系统  

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民航机载娱乐系统安全性评估研究

作者： 戚威   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络安保   安全性   风险评估   机载娱乐系统   风险预测  

描述： 民航机载娱乐系统安全性评估研究

基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现

作者： 王自强   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高风险航迹   组合赋权   IAHP   航空器运行   风险评估  

描述： 基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现

基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究

作者： 史思杨   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MB   STPA   风险识别   风险评估   飞机刹车系统  

描述： 基于MB-STPA的飞机刹车系统安全性分析方法研究

托运人的代理人危险品航空运输风险评价研究

作者： 何家力   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合赋权   危险品航空运输   托运人的代理人   灰色聚类   风险评价模型   指标权重   云模型  

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托运人的代理人危险品航空运输风险评价研究

作者： 何家力   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组合赋权   危险品航空运输   托运人的代理人   灰色聚类   风险评价模型   指标权重   云模型  

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