基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析

作者： 潘卫军   梁延安   梁海军   邓文祥   郑思睿   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   起飞间隔   尾流   数值计算   安全性分析  

描述： 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行建模仿真。由仿真结果得出,不同的天气状况下尾涡的消散速度不同,不同重量的后机所能承受的尾涡强度也是不同的。以后机为B737-800重量50 t为例,在一般消散情况下计算所得尾流间隔比现行尾流间隔缩减了46 s,表明现行的尾流安全间隔标准仍有很大的改进空间,为后期动态尾流间隔的研究提供了理论依据。

基于安全性分析的民用飞机襟翼倾斜设计

作者： 谢剑   黄帅   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复杂机载系统   襟翼倾斜设计   安全性分析   民用飞机   襟翼倾斜方案  

描述： 基于安全性分析与评估的民用飞机复杂机载系统的设计是现代民用飞机设计中的一个难题,而襟翼倾斜探测对飞机飞行安全具有很大影响,通过对襟翼倾斜探测的安全性评估,给出了一套基于安全性分析的襟翼倾斜设计理念和设计流程,并给出了避免剪刀差影响的计算机平衡法。该研究对于中国民用飞机的设计具有重要的参考意义。

基于模型的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用

作者： 魏錢鋅   朱宇   闞鑫禹   曹志濤   来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件系统   航空发动机   安全性分析   航空发动机控制系统   基于模型  

描述： 安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于模型的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统模型,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。

航空电子设备的单粒子效应安全性分析方法研究

作者： 黄帆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显示系统   航空电子设备   安全性分析   大气中子单粒子效应   中子注量率  

描述： 航空电子设备的单粒子效应安全性分析方法研究

基于安全性的某型飞机高升力控制系统设计研究

作者： 李金祥   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高升力控制系统   安全性分析   功能危害分析   系统架构   共因分析  

描述： 基于安全性的某型飞机高升力控制系统设计研究

飞机轮胎爆破安全性分析

作者： 章飞   原磊   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轮胎   安全性分析   轮胎爆破   飞机   适航条款  

描述： 飞机轮胎爆破安全性分析

大飞机电传飞行控制系统设计技术研究

作者： 宋科璞   来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通道内自监控   电传飞行控制   安全性分析   可靠性分析   飞行控制计算机   控制律   余度技术  

描述： 大飞机电传飞行控制系统设计技术研究

民机货舱动力驱动设备（PDU）的安全性分析算法研究

作者： 王梦璐   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 肯德尔和谐系数   故障模式与影响分析   安全性分析   模糊理论   故障树分析   动力驱动设备  

描述： 民机货舱动力驱动设备（PDU）的安全性分析算法研究

助力高铁“贴地飞行”

作者： 本报通讯员   黄青   白阳   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 贴地飞行   安全认证   飞行控制   军民两用技术   技术积累   航空工业   安全性分析   列控   工程样机   竞争企业  

描述： 2017年，由航空工业自控所成功研制的高铁列控安全计算机平台，深度采用航空高安全计算机的多项核心技术，既实现了基于成熟技术的高效研发，又一举打破国外的技术封锁，弥补了我国高铁自主化的短板。目前，该平台已进入小批交付阶段，即将批量装备包括“复兴号”在内的国产高?

全文：2017年，由航空工业自控所成功研制的高铁列控安全计算机平台，深度采用航空高安全计算机的多项核心技术，既实现了基于成熟技术的高效研发，又一举打破国外的技术封锁，弥补了我国高铁自主化的短板。目前，该平台已进入小批交付阶段，即将批量装备包括“复兴号”在内的国产高?

疫情防控期间航空出行的安全性分析

作者： 徐敏   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 铁路客运   高铁站   安全性分析   旅客列车   动车组列车   机场航站楼   应急预案   人员密度   等候区   公路客运   疫情防控   出行环境   汽车站   空调列车   重庆江北机场  

描述： 当前的新冠肺炎疫情是新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。在党中央的集中统一领导下,举国上下同心协力,经过艰苦努力,目前疫情防控形势朝着积极向好的态势发展。疫情防控关乎生命,复工复产关系生计。习近平总书记指出,经济社会是一个动态循环系统,不能长时间停摆。在确保疫情防控到位的前提下,推动非疫情防控重点地区企事业单位复工复产,恢复生产生活秩序。复工复产、经济恢复,交通要先行。面对复工复产对疫情防控带来的新压力,从以下五个方面对航空出行的安全性进行比较分析。