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根据【关键词:安全性,减摆与转弯,可转横梁,可靠性,疲劳寿命】搜索到相关结果 26 条
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航空发动机典型转子连接结构力学分析研究
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作者:
王华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
连接刚度
接触应力
有限元法
疲劳寿命
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描述:
主要参数对接触应力的影响规律,并从静强度和疲劳寿命两方面分别研究了接触应力和外载荷的关系,得到从疲劳寿命角度求解连接结构最大承受外载荷的方法,并经分析得出接触应力的设计参考。最后,利用MATLAB软件
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航空发动机典型转子连接结构力学分析研究
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作者:
王华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
连接刚度
接触应力
有限元法
疲劳寿命
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描述:
主要参数对接触应力的影响规律,并从静强度和疲劳寿命两方面分别研究了接触应力和外载荷的关系,得到从疲劳寿命角度求解连接结构最大承受外载荷的方法,并经分析得出接触应力的设计参考。最后,利用MATLAB软件
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航空发动机轮盘低循环疲劳可靠性分析
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作者:
李辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命
涡轮盘
可靠性
低循环疲劳
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描述:
疲劳寿命预测需要考虑平均应力的影响,研究和应用相应的寿命预测方法和可靠性分析方法。本论文的研究工作是针对航空发动机低循环疲劳破坏模式,在结构低循环概率破坏理论的基础上,考虑结构响应的随机性,研究可靠性
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基于鉴定试验数据的航空产品外场可靠性综合验证
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作者:
冯渊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
验证
可靠性
外场
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描述:
装备可靠性外场验证是近年来才由于其综合性、真实性和经济性逐渐被重视起来。最初开展外场验证通常只是在装备系统、装备、功能系统等较高层次进行,然而,实际情况表明设备级的产品内场可靠性鉴定试验结果与产品
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航空四余度机电作动系统及控制
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作者:
崔子鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
余度
故障检测
可靠性
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描述:
该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机
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航空发动机轮盘低循环疲劳可靠性分析
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作者:
李辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命
涡轮盘
可靠性
低循环疲劳
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描述:
疲劳寿命预测需要考虑平均应力的影响,研究和应用相应的寿命预测方法和可靠性分析方法。本论文的研究工作是针对航空发动机低循环疲劳破坏模式,在结构低循环概率破坏理论的基础上,考虑结构响应的随机性,研究可靠性
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基于鉴定试验数据的航空产品外场可靠性综合验证
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作者:
冯渊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
验证
可靠性
外场
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描述:
装备可靠性外场验证是近年来才由于其综合性、真实性和经济性逐渐被重视起来。最初开展外场验证通常只是在装备系统、装备、功能系统等较高层次进行,然而,实际情况表明设备级的产品内场可靠性鉴定试验结果与产品
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航空四余度机电作动系统及控制
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作者:
崔子鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
余度
故障检测
可靠性
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描述:
该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机
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航空发动机高速主轴球轴承分析
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作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
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描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
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航空发动机高速主轴球轴承分析
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作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
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描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?