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根据【关键词:夹紧力,有限元分析,试验研究,螺栓拧紧过程,复合材料结构】搜索到相关结果 46 条
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民用飞机复合材料结构产品研制的项目管理策划思路探讨
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作者:
徐俐
来源:
科技资讯
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
项目管理规划
一体化研制
复合材料结构
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描述:
民用飞机复合材料结构产品研制的项目管理策划思路探讨
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。
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非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
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作者:
林荣钊
来源:
福州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非平面六旋翼
试验研究
低雷诺数
数值模拟
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描述:
非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
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非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
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作者:
林荣钊
来源:
福州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非平面六旋翼
试验研究
低雷诺数
数值模拟
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描述:
非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
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悬挂式单轨系统线路平面曲线参数试验研究
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作者:
柯斌
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅客舒适度
试验研究
线路平面曲线参数
振动特性
悬挂式单轨系统
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描述:
悬挂式单轨系统线路平面曲线参数试验研究
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混凝土对双钢板混凝土墙体平面内抗剪性能的影响研究
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作者:
钟飞
来源:
东北电力大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
混凝土厚度和强度
试验研究
抗剪性能
有限元模拟
双钢板混凝土组合墙体
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描述:
混凝土对双钢板混凝土墙体平面内抗剪性能的影响研究
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拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究
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作者:
刘国星
来源:
广州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
抛物线拱
工字型
平面外稳定性
试验研究
集中力
有限元模拟
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描述:
拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究
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航空电动燃油泵特性分析及试验研究
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作者:
李忠杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
泵流量控制
测控系统
仿真建模
电动燃油泵
试验研究
多电发动机
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描述:
航空电动燃油泵特性分析及试验研究
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某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析
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作者:
王瀚艺
王进
来源:
无线互联科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
涡轮叶片
有限元分析
应力分布
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描述:
某航空发动机涡轮叶片有限元应力分析