基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究

作者： 肖飞   来源： 南昌大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人砂带磨削   表面粗糙度   自适应技术   参数优化   叶片  

描述： 基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究

基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析

作者： 朱阳阳   单兴兰   李张辉   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   能量法   阻尼结构   减振   叶片  

描述： 在全世界各种航空事故中，机翼叶片损坏的情况频繁发生，且损坏的大半是叶片结构。大多数的叶片损坏是强度失效或者振幅过大引起的。所以对叶片减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式，通过

航空机械结构自动化测量误差精度分析

作者： 闵奥成     王启华     孙一辰   来源： 技术与市场 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   机械结构   叶片   自动化测量   精度误差  

描述： 航空机械结构自动化测量误差精度分析

航空燃气涡轮叶片的造型

作者：   俄   阿洛诺夫   Б.М.Аронов     吉桂明译   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1980 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机:燃气轮机   航空发动机:燃气轮机(学科:   叶片(学科:   造型)   叶片  

描述： 航空燃气涡轮叶片的造型

航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟

作者： 牟正君   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造   叶片   钛合金   数值模拟   有限元法  

描述： 金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程，不仅变形量大，而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计，这使得产品的研发周期较长、费用高，并且产品的

航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟

作者： 陈冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  

描述： 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?

航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算

作者： 张晓峰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容

航空发动机叶片磨抛工艺的研究及优化

作者： 何瑛俏   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面粗糙度   参数优化   磨抛加工   叶片   材料去除率  

描述： 航空发动机叶片磨抛工艺的研究及优化

基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究

作者： 肖飞   来源： 南昌大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器人砂带磨削   表面粗糙度   自适应技术   参数优化   叶片  

描述： 基于力控机器人的航空发动机叶片精密砂带磨削工艺研究

基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析

作者： 朱阳阳   单兴兰   李张辉   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   能量法   阻尼结构   减振   叶片  

描述： 在全世界各种航空事故中，机翼叶片损坏的情况频繁发生，且损坏的大半是叶片结构。大多数的叶片损坏是强度失效或者振幅过大引起的。所以对叶片减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式，通过