民机试飞用模拟冰型设计与研究

作者： 吕超杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟冰型   夹层结构   3D打印   界面性能   数值仿真  

描述： 民机试飞用模拟冰型设计与研究

民机试飞用模拟冰型设计与研究

作者： 吕超杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟冰型   夹层结构   3D打印   界面性能   数值仿真  

描述： 民机试飞用模拟冰型设计与研究

飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

作者： 张朝鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成型工艺   双马树脂基复合材料   纤维金属层合板   结构与性能  

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飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

作者： 张朝鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成型工艺   双马树脂基复合材料   纤维金属层合板   结构与性能  

描述： 飞行器用耐高温双马树脂基复合材料成型工艺研究

飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究

作者： 王明广   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  

描述： 了碳纤维复合材料雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(1)火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层压板有更好的雷电防护能力。(2)碳纤维复合材料表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料

民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

作者： 游文涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  

描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究

作者： 赵刚   来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域   碳纤维复合材料   低能量   频域   冲击定位  

描述： 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究

民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

作者： 游文涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  

描述： 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究

航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究

作者： 赵刚   来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域   碳纤维复合材料   低能量   频域   冲击定位  

描述： 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究

飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究

作者： 王明广   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  

描述： 了碳纤维复合材料雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(1)火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层压板有更好的雷电防护能力。(2)碳纤维复合材料表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料