某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析

作者： 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  

描述： 针对某型航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障，通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测，对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明，该型发动机的压气机一级静子叶片断裂性质

腐蚀条件对7050航空铝合金断口形貌及失效机理的影响

作者： 黄浩东     李志鹏     蔡熙楠     王荣彩     吴琼   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳断裂   7050航空铝合金   腐蚀产物   失效机理分析   断口形貌  

描述： 为研究腐蚀条件对7050航空铝合金失效形式的影响，分析不同腐蚀时间和腐蚀溶液浓度对7050航空铝合金试样断口宏观及微观形貌、能谱、金相组织的影响，并进一步分析其失效机理。结果表明：在3.5%NaCl溶液和5%NaCl溶液的腐蚀环境下，7050航空铝合金试样中的Al元素含量会随着腐蚀时间的增加而逐渐降低，而5%NaCl溶液中腐蚀的试样含有更多的O元素；腐蚀时间和腐蚀液浓度的增加会使得7050航空铝合金损伤机理发生转变，还会使试样产生更多的由腐蚀产物堆积的局部腐蚀点和深色狭长的被腐蚀晶界。

航空发动机可卸外壳裂纹原因分析

作者： 曹江     邓湘于     李琳     刘卫东   来源： 失效分析与预防 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳断裂   氧化皮压入   燃烧室   带材成型缺陷   可卸外壳  

描述： 航空发动机可卸外壳裂纹原因分析

航空工业/中国航发失效分析中心中国商飞机械失效分析中心

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   中国商飞   机械失效  

描述： 失效分析中心依托中国航发北京航空材料研究院,创建于1985年,是航空工业、中国航发和中国商飞唯一授权的专业失效分析机构,是国家科技部中国应急分析测试平台的子平台单位、中国航空学会失效分析分会的依托

航空工业/中国航发失效分析中心中国商飞机械失效分析中心

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   中国商飞   机械失效  

描述： 失效分析中心依托中国航发北京航空材料研究院,创建于1985年,是航空工业、中国航发和中国商飞唯一授权的专业失效分析机构,是国家科技部中国应急分析测试平台的子平台单位、中国航空学会失效分析分会的依托

航空电连接器镀镍层失效分析及可靠性优化

作者： 王震   李浩   张高鸿   刘伟   刘贝贝   徐于刚   陈凯   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   电连接器   可靠性优化   镀镍  

描述： 降低。潮湿存贮环境中的水汽、表处溶液残留盐分及电缆装配手汗成分浸入孔隙导致基体电化学腐蚀，腐蚀产物积累、膨胀，形成镀层龟裂及剥落缺陷。根据故障原因和失效分析结果，提出了电连接器镀镍表处可靠性优化措施，对类似铝合金零件滚花表面镀镍层失效故障的预防及控制具有良好的借鉴意义。

航空铝合金管路连接件液压脉冲失效研究

作者： 吴子龙   张宗华   隋明丽   来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   航空   液压脉冲   管路连接件  

描述： 飞机燃油系统用铝合金管路连接件输油时,要承受变化的油压,在模拟实际工况的液压脉冲试验中,管路连接件因靠近装配位置的导管出现了贯穿内外表面裂纹,发生失效。通过扫描电子显微镜观察,裂纹起源于导管外表面条纹微缺陷,在液压脉冲作用下,裂纹沿着管径向导管内部不断的延性扩展,当导管的裂纹所在区域无法承受液压脉冲峰值压力时,裂纹直接贯穿至导管内表面。最后,提出了提高管路连接件导管的抗液压脉冲疲劳性能的措施。

某型飞机用轴承失效原因探析

作者： 李密   周伯宁   来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   轴承   使用载荷  

描述： 通过对某型飞机用轴承失效现象的分析和使用载荷的计算,确定了该轴承故障产生的主要原因。

某型飞机舱盖手动开启机构活塞杆橡胶面开裂失效分析

作者： 韦昊   欧阳康   贡晓洁   来源： 胶体与聚合物 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   橡胶面开裂   过载开裂  

描述： 本文主要对故障活塞杆和配合密封的活门座子进行了外观检查,对活塞杆橡胶面表面以及橡胶断裂断口进行了宏观、微观观察,对活塞杆使用的橡胶进行了红外光谱等分析。综合各个实验结果,确定活塞杆橡胶面裂口起源于活塞杆与橡胶结合的内圆周处,开裂的原因为过载开裂。

某型直升机水平安定面固定接头失效分析

作者： 王强   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   过载断裂   水平安定面   直升机  

描述： 某型直升机在降落过程中水平安定面固定接头失效,对失效接头损伤特征进行外观检查,对连接件的断口以及上下两侧螺栓进行宏观检查、微观观察以及能谱分析,结果表明:水平安定面连接件的断裂性质为过载断裂,上下两侧螺栓的损伤性质为外力作用下的机械损伤。分析认为:直升机降落时发生重着陆,水平安定面固定接头系遭受地面冲击载荷作用造成的机械损伤。