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根据【关键词:失效分析,空气散热器,延寿试验,燃油,疲劳裂纹】搜索到相关结果 7 条
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基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术
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作者:
张洪伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油
油温
串油
混油
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描述:
介绍了某型飞机由于燃油温度变化带来的再次出动准备过程中维修操作流程的优化调整思路和方法,使原本占用较长时间的再次出动准备过程有效缩短,大大提高了科研试飞的效率。
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航空发动机风扇转子叶片裂纹分析
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作者:
卜嘉利
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
有限元分析
风扇转子叶片
疲劳裂纹
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描述:
航空发动机风扇转子叶片裂纹分析
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航空铝合金管路连接件液压脉冲失效研究
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作者:
吴子龙
张宗华
隋明丽
来源:
液压气动与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
航空
液压脉冲
管路连接件
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描述:
飞机燃油系统用铝合金管路连接件输油时,要承受变化的油压,在模拟实际工况的液压脉冲试验中,管路连接件因靠近装配位置的导管出现了贯穿内外表面裂纹,发生失效。通过扫描电子显微镜观察,裂纹起源于导管
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航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究
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作者:
付倩倩
通雁鹏
杨玉璋
来源:
失效分析与预防
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
8YSZ
CMAS
涡轮叶片
热障涂层
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描述:
采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈TGO/Top coat界面分层失效。后缘区域呈粘结层/基体分层分裂失效,同时所有区域都有CMAS腐蚀。CMAS附着在涂层表面,沿着纵向裂纹等缺陷渗透到涂层内部,引发涂层产生横向分层,并导致涂层腐蚀剥落。
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基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究
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作者:
鹿澳沣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
复合材料
有限元
层合板
疲劳强度
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描述:
基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究
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中国航空工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心
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作者:
暂无
来源:
失效分析与预防
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
非金属性
人员资格
认证管理
认证机构
物理冶金
培训认证
无损检测
航空工业集团
系列培训
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描述:
简介中国航空工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心(以下简称认证管理中心)是中航工业唯一授权的行业认证机构,隶属于中航工业质量安全管理部,挂靠在中航工业北京航空材料研究院,下设有七个鉴委会,分别是无损检测鉴委会、分析化学鉴委会、物理冶金鉴委会、力学性能鉴委会、非金属性能鉴委会、失效分析鉴委会、焊工鉴委会。认证管理中心建立健全了入员培训和认证管理体系,开展近30多个专业的培训认证工作,出版编写系列培训教材30余部,
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中国航发北京航空材料研究院航空材料检测研究中心
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
检测中心
检测技术人员
航空发动机
分析检测技术
研究中心
材料检测
国航
无损检测
检测服务
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描述:
中国航空发动机集团有限公司北京航空材料研究院航空材料检测研究中心(简称检测中心),专门从事金属、非金属、复合材料的分析检测服务,各种材料分析检测技术的研究及推广,各级材料检测技术人员的培训,相关机构的资质认证,同时提供外场和现场检测、技术咨询、安全评估和法律仲裁等第三方检测服务。检测中心下设无损检测研究室、化学检测研究室、力学性能研究室、失效分析与物理检测研究室和机械加工