关键词
基于三种模型的航空电子设备结构设计分析
作者: 张丰华   田沣   刘治虎   李雪龙   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 模型   结构设计   电子设备  
描述: 通过分析总结航空电子设备结构设计面临的技术需求、结构设计技术发展各阶段的特点,提出下一阶段电子设备结构设计应在实体模型基础上做数据积累,进而提升有限元结构仿真准确度,综合运用理论模型、仿真模型和实物模型,提升结构设计水平。
浅谈飞机电子设备的维修工作
作者: 任国兴   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电子设备   维修工作   飞机  
描述: 针对飞机中电子设备板卡接触不良、电子线路异常等常见故障问题以及ATE自动检测、目视检测、仪表检测、日常维护等维修工作展开了详细的阐述,希望以下内容可以为从事电子设备维护工作的相关人员提供一些有价值性的参考意见。
飞机航空电子设备故障类型与诊断技术研究
作者: 尚浩   刘美山   来源: 电子测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   诊断技术   故障类型   电子设备  
描述: 随着我国经济实力的提升,航空航天事业得以迅速发展,航空电子系统的结构和功能趋向复杂化,飞机航电设备的维修与保养难度逐渐加大。因此,对于飞机航空电子设备的保养与故障诊断技术的研发,成为保障航空航天
浅谈飞机非气密区插头座的防水处理
作者: 张翱   来源: 2018(第七届)民用飞机航电国际论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 防水   插头座   电子设备  
描述: 浅谈飞机非气密区插头座的防水处理
航空器仪表电子设备维修管理探析
作者: 刘晓宇   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 仪表   电子设备   维修管理   航空器  
描述: 现代航空业发展离不开先进的科学技术成果,各种自动化仪器电子设备已经成为航空器设备的标配,是保证航空器安全稳定持续运行的关键。本文主要对航空器仪表电子设备维修管理进行研究,针对航空器仪表电子设备的特点
电气化,环保型飞机的选择
作者: 记者   秦婷   来源: 江苏科技报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 碳排放量   航空电机   国际气候   重大技术革新   变化组织   全电飞机   张卓   高空环境   现代航空   航空运输业  
描述: 9月21日,在由省科技工作者活动中心、省高校科协主办,南京航空航天大学承办的江苏省青年科学家沙龙上,南京航空航天大学自动化学院张卓然教授为来自江苏各高校院所的学者,作了一场题为《多电/全电飞机与现代航空电机系统》的报告,通过飞机电气化发展深入剖析先进航空电机
全文:9月21日,在由省科技工作者活动中心、省高校科协主办,南京航空航天大学承办的江苏省青年科学家沙龙上,南京航空航天大学自动化学院张卓然教授为来自江苏各高校院所的学者,作了一场题为《多电/全电飞机与现代航空电机系统》的报告,通过飞机电气化发展深入剖析先进航空电机
航空用油门控制器热设计仿真分析研究
作者: 倪笑宇   佟辉   徐军   王少雷   来源: 机械科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热仿真分析   油门控制器   电子设备   可靠性   FloTHERM  
描述: 航空用油门控制器热设计仿真分析研究
民航机场电子设备雷电危害与防护分析
作者: 杨起涛   刘兆梁   来源: 黑龙江科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 雷电危害   雷防区   防护能力   电子设备   民航机场  
描述: 主要针对民航机场电子设备雷电的危害与防护展开分析,对民航机场电子设备雷电危害途径以及带来的危害等进行详细介绍,阐述民航机场雷防区的划分,针对民航机场电子设备雷电防护总结预防措施,帮助民航机场电子设备提高雷电防护能力,保证民航机场的安全运行。
基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究
作者: 姜腾腾   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 不确定性估计   等效建模方法   电子设备   响应预测   超模型  
描述: 基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究
中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
作者: 李晓伟   王炜   杨敏   王昊   徐铖铖   来源: 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   竞争因素   BL模型   敏感性分析   综合运输   高铁  
描述: 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82
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