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- 空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
- 作者： 吕伟 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大翼干仓 渗漏 燃油 氢氮混合气体
- 描述： 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
- 空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
- 作者： 吕伟 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大翼干仓 渗漏 燃油 氢氮混合气体
- 描述： 空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
- 石油套期保值业务对航空公司成本的影响
- 作者： 黄泺霏 来源： 深圳大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油 成本控制 航空公司 套期保值
- 描述： 2008年时,适逢金融海啸,人心惶惶,国内外各重要大宗商品价格都处于快速下跌的状况中,国际石油价格也不例外。为了规避燃油价格上涨给公司经营带来的风险,控制燃油成本并且保证公司经营业绩,以中国东方航空
- 航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
- 作者： 陈杰 周丽萍 夏商周 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 余度设计 燃油
- 描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
- 航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
- 作者： 陈杰 周丽萍 夏商周 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 控制系统 余度设计 燃油
- 描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。
- 基于燃油温度的飞机再次出动燃油补充管控技术
- 作者： 张洪伟 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油 油温 串油 混油
- 描述： 介绍了某型飞机由于燃油温度变化带来的再次出动准备过程中维修操作流程的优化调整思路和方法,使原本占用较长时间的再次出动准备过程有效缩短,大大提高了科研试飞的效率。
- 某型飞机前收放作动筒对起落架收放的影响
- 作者： 陈世章 刘谦 来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 侧向力 渗漏
- 描述： 收放作动筒是可收放起落架系统的重要部分,其工作状态决定整个起落架收放系统是否能正常收放工作和可靠的锁定,关乎着整个飞机和机上人员的安全。保证收放作动筒能良好的工作状态是机务人员进行起落架维护的一项重要工作。本文结合实际修理过程中发现的问题,从组成到安装等诸多方面浅析某型飞机的前起落架收放作动筒对起落架收放的影响,并提出一些维护建议,以方便相似机型维护,减少收放事故的发生。
- 空客飞机放沉淀活门故障分析及解决方案
- 作者： 兰琪 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 渗漏 燃油排放工具 燃油取样活门
- 描述： 飞机燃油沉淀排放工作是飞机维修的航前日常工作,目的在于排除油箱内部积水预防微生物滋生,关系到飞机运行安全。然而,燃油沉淀排放活门常因工作者操作不当和放油工具设计不合理等原因导致渗漏故障。本文对放沉淀活门渗漏原因和排放工作过程进行分析,得出放油工具设计不合理是造成渗漏的主要原因,并给出解决建议。