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根据【关键词:大数据分析,航空发动机,故障诊断】搜索到相关结果 586 条
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基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术研究
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作者:
司金航
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
PDU
数据驱动
聚类
特征提取
故障诊断
货舱货物装载系统
WPCA
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描述:
基于数据驱动的大飞机PDU组件故障诊断技术研究
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间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究
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作者:
张娜
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
子时段相似度递减扫描(PSDS)
舵机状态监控
顺序移动主成分分析(SMPCA)
主成分分析(PCA)
故障诊断
间歇过程
近邻传播(AP)聚类
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描述:
间歇过程故障诊断及舵机状态监控研究
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极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究
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作者:
马圣
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域特征
极限学习机
遗传算法
航空轴承
频域特征
故障诊断
振动信号
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描述:
极限学习机在航空轴承故障诊断中的应用研究
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基于振动信号的航空发动机主轴轴承可靠性分析
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作者:
胡义凡
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康指数
奇异值分解
故障诊断
经验模态分解
退化状态
模糊神经网络
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描述:
基于振动信号的航空发动机主轴轴承可靠性分析
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飞机液压系统故障诊断
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作者:
李耀华
王星州
来源:
计算机工程与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
熵权法
故障诊断
飞机液压系统
人工蜂群
反向传播(BP)神经网络
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描述:
为有效诊断飞机液压系统故障,根据液压系统压力信号采用了熵权ABC-BP神经网络的故障诊断模型。模型先提取飞机液压系统压力信号的特征值,根据熵权法计算特征值信息熵,选取熵权值较大的作为神经网络的输入
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飞机液压系统故障诊断
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作者:
李耀华
王星州
来源:
计算机工程与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
熵权法
故障诊断
飞机液压系统
人工蜂群
反向传播(BP)神经网络
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描述:
为有效诊断飞机液压系统故障,根据液压系统压力信号采用了熵权ABC-BP神经网络的故障诊断模型。模型先提取飞机液压系统压力信号的特征值,根据熵权法计算特征值信息熵,选取熵权值较大的作为神经网络的输入
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他为飞机、高铁装上“安全大脑”
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作者:
本报记者
杨频萍
本报通讯员
王伟
来源:
新华日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
大脑
专家系统
容错控制
故障诊断
航空航天
优秀博士论文
执行器故障
姜斌
国家自然科学奖
国产大飞机
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描述:
“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和容错控制这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
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全文:“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和容错控制这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
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他为飞机、高铁装上“安全大脑”
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作者:
本报记者
杨频萍
本报通讯员
王伟
来源:
新华日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
大脑
专家系统
容错控制
故障诊断
航空航天
优秀博士论文
执行器故障
姜斌
国家自然科学奖
国产大飞机
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描述:
“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和容错控制这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
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全文:“做科研很枯燥,如果找不到兴趣,根本坚持不下去。”近日,记者走访了刚荣获国家自然科学奖二等奖的教育部“长江学者”特聘教授、南京航空航天大学姜斌教授,在故障诊断和容错控制这个研究方向上,他已经坚持了20多年,研究成果丰硕。但更令他自豪的是,研究成果将在相关领?
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“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
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作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
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描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
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“航空发动机和燃气轮机”专项取得里程碑式成果
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作者:
肖春芳
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
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描述:
【本刊讯】2018年12月25日,我国首件自主化300MW级F级重型燃气轮机涡轮第一级静叶铸件顺利通过鉴定。这是我国在重型燃机热端核心部件上取得的第一个重要突破,也是国家科技重大专项"航空发动机
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