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关键词
- C系列飞机固定器类零件数字化加工技术
- 作者： 锁聪 来源： 机械工程师 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真检查 数字化加工 双曲率 T型槽 数控编程
- 描述： 为了解决C系列飞机固定器类零件加工困难的问题,设计了一种典型的数控加工工艺。针对特殊结构,设计制造专用刀具。借助三维CAM软件,编制数控加工程序,合理制定刀具轨迹,生成数控机床专用NC代码。利用几何仿真软件,对NC代码进行仿真检查,避免撞刀、过切等意外情况的发生。最后,对典型零件进行实际的切削加工,零件的尺寸精度及外形精度均符合设计图样要求,表明了此加工工艺的可行性,为C系列飞机固定器类零件的数控加工提供了一种典型的工艺方案。
- 航空航天智能自动化制造解决方案
- 作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镜像技术 数字孪生 CAD 智能自动化 CAM
- 描述： 航空航天领域对零件要求极高，不允许零件制造商出错。因此，零件必须满足可靠性、质量和效率等更严格的要求。Te b i s可为航空航天用零件的加工制造带来显著成效。（1）可靠在无碰撞操作中充分利用
- 航空航天智能自动化制造解决方案
- 作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镜像技术 数字孪生 CAD 智能自动化 CAM
- 描述： 航空航天领域对零件要求极高，不允许零件制造商出错。因此，零件必须满足可靠性、质量和效率等更严格的要求。Te b i s可为航空航天用零件的加工制造带来显著成效。（1）可靠在无碰撞操作中充分利用
- 基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
- 作者： 佛新岗 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VERICUT 航空液压壳体 UG 后处理 仿真加工
- 描述： 为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
- 基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
- 作者： 佛新岗 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VERICUT 航空液压壳体 UG 后处理 仿真加工
- 描述： 为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
- 基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
- 作者： 佛新岗 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VERICUT 航空液压壳体 UG 后处理 仿真加工
- 描述： 为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
- 基于UG和VERICUT的航空液压壳体仿真加工研究
- 作者： 佛新岗 来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VERICUT 航空液压壳体 UG 后处理 仿真加工
- 描述： 为了提高航空液压壳体零件的加工质量和效率,以UG NX12.0软件为平台,建立了产品模型,生成了加工刀路,通过专用后置处理器生成数控加工代码,并以VERICUT8.2数控仿真加工软件进行仿真加工,没有出现过切、少切、碰撞、干涉等现象,为后续实体加工提供了安全保障。
- 航空液压系统零部件毛刺主动控制技术
- 作者： 尚鲜军 魏永辉 田东缙 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 毛刺 切削参数 光整加工 液压系统 刀具 主动控制 数控编程
- 描述： 针对手工去除零件毛刺存在的缺点，提出毛刺主动控制技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法，对加工过程进行事前控制，通过对工艺流程和切削参数的优化，减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺，采用数控编程的方法