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根据【关键词:
多级轴流压气机,航空发动机,流场重构,燃烧室,高压涡轮,多波束近似,温度分布因子
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空发动机
高压涡轮
叶尖间隙控制技术研究
作者:
李鹏亮
何逸冕
罗利民
李俊
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制
间隙
碰磨
高压涡轮
描述:
针对某型
航空发动机
高压涡轮
叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量,探索出该型发动机
高压涡轮
叶尖间隙的合理范围,为该型发动机的修理提供参考。
某型
航空发动机
高压涡轮
叶尖间隙控制技术研究
作者:
李鹏亮
何逸冕
罗利民
李俊
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
控制
间隙
碰磨
高压涡轮
描述:
针对某型
航空发动机
高压涡轮
叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量,探索出该型发动机
高压涡轮
叶尖间隙的合理范围,为该型发动机的修理提供参考。
航空发动机燃烧室
参数化设计
作者:
贾文杰
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
参数化
数值仿真
软件开发
描述:
几何结构进行优化,优化后的
燃烧室
出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将
燃烧室
初步设计周期降为不足传统方法的
1
/
1
0,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
滑动弧等离子体强化燃烧技术在
航空发动机
中的研究进展
作者:
于锦禄
赵兵兵
郭昊
徐哲霖
胡雅骥
范玮
徐华胜
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
点火
滑动弧等离子体
强化燃烧
描述:
滑动弧等离子体强化燃烧技术是一种新型的强化燃烧技术。从
航空发动机燃烧室
点熄火边界拓宽的需求出发,阐述了滑动弧强化燃烧的基本原理,分析了滑动弧等离子体通过化学效应和热效应2个方面强化燃烧的作用机制
陶瓷基复合材料在
航空发动机
热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代
航空发动机
的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在
燃烧室
和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段
航空发动机
研究领域的热点。然而,由于
陶瓷基复合材料在
航空发动机
热端部件应用及热分析研究进展
作者:
杜昆
陈麒好
孟宪龙
王力泉
裴祥鹏
焦英辰
李华容
刘存良
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
陶瓷基复合材料
航空发动机
热端部件
燃烧室
描述:
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代
航空发动机
的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在
燃烧室
和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段
航空发动机
研究领域的热点。然而,由于
数字孪生在
航空发动机燃烧室
设计阶段的应用与展望
作者:
任祝寅
周华
张健
张琪
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
数字孪生
航空发动机
高保真数值模拟
燃烧室
描述:
随着
航空发动机
性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑
航空发动机
全生命周期管理的重要手段。
燃烧室
是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够
高空来流条件下
航空发动机
双旋流
燃烧室
点火特性数值模拟
作者:
周瑜
黄渊
陈伟强
赵国柱
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
极端条件
燃烧室
点火
数值模拟
描述:
为深入了解真实
航空发动机燃烧室
极端条件下点火性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型
航空发动机
双旋流
燃烧室
点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
航空发动机燃烧室
参数化设计
作者:
贾文杰
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
参数化
数值仿真
软件开发
描述:
几何结构进行优化,优化后的
燃烧室
出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将
燃烧室
初步设计周期降为不足传统方法的
1
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1
0,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
滑动弧等离子体强化燃烧技术在
航空发动机
中的研究进展
作者:
于锦禄
赵兵兵
郭昊
徐哲霖
胡雅骥
范玮
徐华胜
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
点火
滑动弧等离子体
强化燃烧
描述:
滑动弧等离子体强化燃烧技术是一种新型的强化燃烧技术。从
航空发动机燃烧室
点熄火边界拓宽的需求出发,阐述了滑动弧强化燃烧的基本原理,分析了滑动弧等离子体通过化学效应和热效应2个方面强化燃烧的作用机制
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