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根据【关键词:多级轴流压气机,航空发动机,流场重构,燃烧室,高压涡轮,多波束近似,温度分布因子】搜索到相关结果 360 条
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航空发动机燃烧室主燃区流场的研究
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作者:
王平
吕雪燕
蔡忠春
来源:
长春:东北师范大学出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
燃烧室
研究
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描述:
本书全面介绍了国内外航空发动机燃烧室主燃区的研究概况,主燃区研究的主要方法,现状和发展趋势;系统、全面地论述了燃烧室的基本问题。本书可供从事航空发动机及其有关技术领域的工程设计、科研、使用、维修以及技术领导等人员使用。
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航空发动机燃烧室主燃区流场的研究
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作者:
王平
吕雪燕
蔡忠春
来源:
长春:东北师范大学出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
燃烧室
研究
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描述:
本书全面介绍了国内外航空发动机燃烧室主燃区的研究概况,主燃区研究的主要方法,现状和发展趋势;系统、全面地论述了燃烧室的基本问题。本书可供从事航空发动机及其有关技术领域的工程设计、科研、使用、维修以及技术领导等人员使用。
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航空发动机风扇/压气机技术发展趋势
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作者:
温泉
馬寧
南希
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多级轴流压气机
技术攻关
风扇/压气机
发动机
高压压气机
技术发展
升力风扇
涵道比
高压比
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描述:
航空发动机是一个多学科耦合的高科技行业,是一个国家国防、经济和科技能力的综合体现。风扇/压气机作为航空发动机关键部件之一,其技术水平对航空发动机的发展有着重要影响,一直是航空发动机领域的重点发展方向
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航空发动机风扇/压气机技术发展趋势
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作者:
温泉
馬寧
南希
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多级轴流压气机
技术攻关
风扇/压气机
发动机
高压压气机
技术发展
升力风扇
涵道比
高压比
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描述:
航空发动机是一个多学科耦合的高科技行业,是一个国家国防、经济和科技能力的综合体现。风扇/压气机作为航空发动机关键部件之一,其技术水平对航空发动机的发展有着重要影响,一直是航空发动机领域的重点发展方向
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航空发动机后壳体组件焊缝去除工艺研究
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作者:
赵华卫
方伟欣
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺改进
后壳体组件
焊缝去除
燃烧室
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描述:
航空发动机后壳体组件由蜂窝座和钣金件后壳体焊接而成,零件焊缝去除量大、效率低,因此零件加工增加了车焊缝工序。但由于零件变形较大,采用软爪装夹车焊缝效果不佳,仍留有较大余量。针对这一问题,对车焊缝工装进行改进,解决了零件焊缝去除效率低下的问题。
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航空发动机后壳体组件焊缝去除工艺研究
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作者:
赵华卫
方伟欣
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺改进
后壳体组件
焊缝去除
燃烧室
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描述:
航空发动机后壳体组件由蜂窝座和钣金件后壳体焊接而成,零件焊缝去除量大、效率低,因此零件加工增加了车焊缝工序。但由于零件变形较大,采用软爪装夹车焊缝效果不佳,仍留有较大余量。针对这一问题,对车焊缝工装进行改进,解决了零件焊缝去除效率低下的问题。
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具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
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描述:
具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
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描述:
具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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航空发动机加力火焰检测的试验验证
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作者:
杨盛华
潘军
丁航
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加力火焰检测
航空发动机
离子火焰传感器
试验验证
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描述:
为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
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元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
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作者:
郭宏志
李帅
赵理
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
元胞自动机
故障模式
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描述:
航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障