首页>
根据【关键词:复杂产品,航空航天,装配,仿真,实施方案】搜索到相关结果 121 条
-
南京航空航天大学 “爱国奋斗·南航担当——校友总师思政公开课”
-
作者:
杨玲
王伟
来源:
工业和信息化教育
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
教学名师
-
描述:
2018年12月,AG600水陆两栖飞机总师黄领才,C919大型客机总师吴光辉,中国航空学会理事长林左鸣,直-10、直-19总师吴希明,北斗三号卫星总师陈忠贵齐聚南京航空航天大学。
-
航空阀用电磁铁的温升研究
-
作者:
孙玉慧
蔡志远
来源:
电器与能效管理技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁铁
电磁
温升
仿真
热耦合场分析
-
描述:
航空阀用电磁铁工作环境的特殊性使得其温升问题不容忽视。采用电磁-热耦合场计算方法在Ansys Workbench平台上对某航空阀用电磁铁进行建模仿真,仿真结果展示了电磁铁内部温度场的分布。然后对
-
民航应急演练实训仿真系统设计与实现
-
作者:
齐晓云
刘崇浩
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
实训
民航
应急演练
虚拟技术
仿真
-
描述:
实现了民航应急演练实训仿真系统。系统具有视频连(链)接、消息通告、问题处理、风险评估、统计分析、个人中心、系统管理七大功能,能够模拟突发事件情景,实训应急部门的应对流程和信息传递,可减少应急资源消耗、提高实训效率。
-
航空发动机升力风扇驱动系统设计与仿真研究
-
作者:
徐洋洋
袁杰
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
参数优化
升力风扇
仿真
伺服作动
-
描述:
驱动系统仿真模型,并详细分析了驱动系统的动态特性与稳态性能,最后进行了系统的故障分析与改进措施。仿真结果表明,系统动态响应的带宽频率约为6.7Hz,全行程运动时间约为0.45s,响应快速准确,设计方案原理可行,对国内升力作动系统的工程实用具有一定的参考价值。
-
基于ADAMS的柔性导轨自动制孔系统仿真分析
-
作者:
张延超
王婷
宋丹龙
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
ADAMS
柔性导轨制孔系统
虚拟样机
仿真
-
描述:
借助虚拟样机技术,对柔性导轨自动制孔系统进行三维造型设计,将模型导入ADAMS软件对其虚拟样机进行运动学和动力学仿真分析,评价其系统设计的合理性和可行性。通过对比分析,给出了制孔系统合理的驱动速度
-
关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
-
作者:
张宝坤
赵建军
刘伟
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多领域
压力流量
飞机液压系统
仿真
负载功率
-
描述:
建模语言Modelica,在MWorks软件中构建飞机液压系统动态仿真模型。利用试验数据对某型飞机液压系统工作特性进行了仿真验证,分析了不同工况变负载功率下飞机液压系统各系统之间的影响。仿真结果表明
-
航空阀用电磁铁的温升研究
-
作者:
孙玉慧
蔡志远
来源:
电器与能效管理技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁铁
电磁
温升
仿真
热耦合场分析
-
描述:
航空阀用电磁铁工作环境的特殊性使得其温升问题不容忽视。采用电磁-热耦合场计算方法在Ansys Workbench平台上对某航空阀用电磁铁进行建模仿真,仿真结果展示了电磁铁内部温度场的分布。然后对
-
飞机环控系统故障与健康状况预测方法研究
-
作者:
陈妍宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
ECS
仿真
飞机
故障预测
-
描述:
飞机环控系统故障与健康状况预测方法研究
-
飞机无杆牵引安全技术研究
-
作者:
沈圳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
弹簧模型
地面牵引安全
无杆牵引
仿真
载荷
-
描述:
飞机无杆牵引安全技术研究
-
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
-
作者:
刘霞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
主动控制补偿
柔性件
夹具公差设计
多工位
装配
夹具布局优化
装配偏差模型
飞机
-
描述:
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究