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南京航空航天大学 “爱国奋斗·南航担当——校友总师思政公开课”
作者: 杨玲   王伟   来源: 工业和信息化教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   教学名师  
描述: 2018年12月,AG600水陆两栖飞机总师黄领才,C919大型客机总师吴光辉,中国航空学会理事长林左鸣,直-10、直-19总师吴希明,北斗三号卫星总师陈忠贵齐聚南京航空航天大学。
航空阀用电磁铁的温升研究
作者: 孙玉慧   蔡志远   来源: 电器与能效管理技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁铁   电磁   温升   仿真   热耦合场分析  
描述: 航空阀用电磁铁工作环境的特殊性使得其温升问题不容忽视。采用电磁-热耦合场计算方法在Ansys Workbench平台上对某航空阀用电磁铁进行建模仿真,仿真结果展示了电磁铁内部温度场的分布。然后对
民航应急演练实训仿真系统设计与实现
作者: 齐晓云   刘崇浩   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 实训   民航   应急演练   虚拟技术   仿真  
描述: 实现了民航应急演练实训仿真系统。系统具有视频连(链)接、消息通告、问题处理、风险评估、统计分析、个人中心、系统管理七大功能,能够模拟突发事件情景,实训应急部门的应对流程和信息传递,可减少应急资源消耗、提高实训效率。
航空发动机升力风扇驱动系统设计与仿真研究
作者: 徐洋洋   袁杰   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   参数优化   升力风扇   仿真   伺服作动  
描述: 驱动系统仿真模型,并详细分析了驱动系统的动态特性与稳态性能,最后进行了系统的故障分析与改进措施。仿真结果表明,系统动态响应的带宽频率约为6.7Hz,全行程运动时间约为0.45s,响应快速准确,设计方案原理可行,对国内升力作动系统的工程实用具有一定的参考价值。
基于ADAMS的柔性导轨自动制孔系统仿真分析
作者: 张延超   王婷   宋丹龙   来源: 系统仿真学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   ADAMS   柔性导轨制孔系统   虚拟样机   仿真  
描述: 借助虚拟样机技术,对柔性导轨自动制孔系统进行三维造型设计,将模型导入ADAMS软件对其虚拟样机进行运动学和动力学仿真分析,评价其系统设计的合理性和可行性。通过对比分析,给出了制孔系统合理的驱动速度
关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
作者: 张宝坤   赵建军   刘伟   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多领域   压力流量   飞机液压系统   仿真   负载功率  
描述: 建模语言Modelica,在MWorks软件中构建飞机液压系统动态仿真模型。利用试验数据对某型飞机液压系统工作特性进行了仿真验证,分析了不同工况变负载功率下飞机液压系统各系统之间的影响。仿真结果表明
航空阀用电磁铁的温升研究
作者: 孙玉慧   蔡志远   来源: 电器与能效管理技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁铁   电磁   温升   仿真   热耦合场分析  
描述: 航空阀用电磁铁工作环境的特殊性使得其温升问题不容忽视。采用电磁-热耦合场计算方法在Ansys Workbench平台上对某航空阀用电磁铁进行建模仿真,仿真结果展示了电磁铁内部温度场的分布。然后对
飞机环控系统故障与健康状况预测方法研究
作者: 陈妍宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   ECS   仿真   飞机   故障预测  
描述: 飞机环控系统故障与健康状况预测方法研究
飞机无杆牵引安全技术研究
作者: 沈圳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 弹簧模型   地面牵引安全   无杆牵引   仿真   载荷  
描述: 飞机无杆牵引安全技术研究
飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
作者: 刘霞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 主动控制补偿   柔性件   夹具公差设计   多工位   装配   夹具布局优化   装配偏差模型   飞机  
描述: 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究
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