全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机复合材料转子叶片离心承载能力研究
- 作者： 田杨 黄风美 孙龙港 来源： 合成纤维 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料转子叶片 离心承载能力 设计裕度 榫根区域 极限载荷
- 描述： 航空发动机复合材料转子叶片离心承载能力研究
- 航空发动机复合材料转子叶片离心承载能力研究
- 作者： 田杨 黄风美 孙龙港 来源： 合成纤维 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料转子叶片 离心承载能力 设计裕度 榫根区域 极限载荷
- 描述： 航空发动机复合材料转子叶片离心承载能力研究
- 某型飞机机翼腐蚀等强度修理分析及应用
- 作者： 龚群甫 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 极限载荷 机翼 等强度
- 描述： 某型飞机机翼结构承力件腐蚀严重,需制定补强修复方案并计算连接接头强度。本文采用等强度理论的极限载荷法计算校核强度,解决了维修企业无设计载荷数据的问题,并已成功应用于多架飞机的修理。
- 航空复合材料机械连接多钉双剪连接技术
- 作者： 李伟 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 搭接板 多钉双剪连接 极限载荷
- 描述： 板厚度一致时，将钉孔直径增加1 mm，最高可以使极限载荷提升4.81%。由此可得，在多钉双将连接中，适当的减小搭接板厚度和增加钉孔直径，对优化钉载分配和提升极限载荷有积极帮助。
- 基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计
- 作者： 王倩妮 钱才富 来源： 第十届全国压力容器学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轻量化设计 加强筋 航空发动机试验舱 极限载荷
- 描述： 基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计
- 基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计
- 作者： 王倩妮 钱才富 来源： 第十届全国压力容器学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轻量化设计 加强筋 航空发动机试验舱 极限载荷
- 描述： 基于极限载荷分析的航空发动机试验舱舱体筋板轻量化设计
- 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
- 作者： 张聪 来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板 变角度铺丝 屈曲 极限载荷 开孔补强
- 描述： 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
- 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
- 作者： 张聪 来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板 变角度铺丝 屈曲 极限载荷 开孔补强
- 描述： 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究