航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用

作者： 何方成   王铮   宋永锋   李雄兵   来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   复合材料   无损检测  

描述： 无损检测技术是发动机用树脂基复合材料内部质量的有效监控手段，提升无损检测技术水平有助于进一步推动复合材料的应用，提升发动机性能和降低发动机制造和维护成本。树脂基复合材料内部主要缺陷包含分层、脱粘

等离子体处理对航空复合材料胶接性能的影响研究

作者： 陈俊林   董柳杉   余永波   赵冲   晏冬秀   来源： 纤维复合材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 等离子   复合材料   断裂韧性   胶接  

描述： 本文探讨了等离子体处理对航空用高温固化环氧复合材料的表面状态及胶接性能的影响。利用光学照相、静态接触角及红外测温等方式初步考察了表面处理过程中复合材料表面状态的变化情况，揭示了复合材料表面的强烈

航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证

作者： 慕琴琴   燕群   杭超   来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   动态响应   复合材料   风扇叶片  

描述： 切鸟姿态与偏转角度等撞击姿态信息，再与试验后无损检测结果等信息结合，综合评估风扇叶片的抗鸟撞性能与损伤破坏模式。研究发现，该复合材料风扇叶片具有良好的抗鸟撞性能，在吸能的同时不易导致裂纹扩展，且前缘

超声增材制造在航空航天领域的应用进展

作者： 刘婷   朱宇   胡晓   张松   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低温加工   超声增材制造技术   复合材料   航空航天  

描述： 主要集中在以下四个方面：（1）层间结合机理研究；（2）超声固结工艺参数优化及建模；（3）异种材料结合特性研究；（4）支撑材料研究。现有研究表明，塑性成形是层间结合的主要驱动力，而加工过程中界面处的晶粒破碎

可靠性分析在航空复合材料结构上的应用及展望

作者： 李志远   原崇新   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   失效概率   安全系数   可靠性  

描述： 基于概率统计的可靠性分析研究对于航空复合材料结构有着重要的意义，一是航空结构尤其是民航结构的安全性要求极高，需要尽可能地预测或判断发生故障的可能性；二是复合材料的变异因素较多，采用传统设计导致折减

航空复合材料制件制造成本估算模型研究

作者： 杨羽飞   梁春华   张勇波   来源： 化工管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   估算模型   制造成本   目标价格  

描述： 先进复合材料已经成为飞机首选的结构材料之一，但由于其现阶段高昂的制造成本，严重影响了其更广泛应用。因此，在目标价格论证中科学合理估算复合材料制件成本，已成为当前复合材料应用过程中必须解决的问题。文章对比了国内外主流成本估算模型的适用性和优劣，有益于帮助提升复合材料制造的成本管控水平。

航空发动机复合材料风扇叶片成型工艺对比研究

作者： 张媛媛   陈璐璐   张国栋   苏震宇   来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热压罐工艺   复合材料   风扇叶片   模压工艺  

描述： 为减轻重量、提升燃油效率，航空发动机风扇叶片选用复合材料成为主要趋势。现阶段航空复合材料零件最常用的成型工艺为热压罐成型和模压成型。通过选用热压罐成型工艺和模压成型工艺分别制备碳纤维环氧树脂复合材料

复合材料在航空发动机风扇叶片上的应用综述

作者： 张俊有     步明繁     智绍强   来源： 纤维复合材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   成型工艺   风扇叶片  

描述： 大涵道比涡扇发动机为不断减重，大量使用复合材料风扇叶片。本文综述了复合材料风扇叶片的发展与应用情况，总结了叶片各制造工艺的特点，包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料自动铺丝/热压罐固化

飞机综合保障平台建设关键技术研究与应用

作者： 王小艳.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 微服务   综合保障   飞机   外场  

描述： 飞机综合保障平台建设关键技术研究与应用

飞机训练模拟器空调系统的设计与开发

作者： 任亚飞     时圣军.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空调系统   仿真   建模   飞机  

描述： 为了对真实飞机空调系统的工作过程进行模拟仿真,选择某飞机空调系统作为研究对象,对其组成和功能进行分析和拆解,针对每一个功能进行仿真建模,并保留关键部件及其活门、管道等,再依据气体流动顺序连接各模型