航空行李在线码放规划及垛型稳定性评估

作者： 王艳芳   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 垛型稳定性评估   模拟退火算法   航空行李   在线码放算法   IES融合算法  

描述： 航空行李在线码放规划及垛型稳定性评估

一种基于旅客服务系统的航空行李销售系统的设计与实现

作者： 宗深   王艺超   谢若晨   来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 旅客服务系统   电子杂费单   旅客订座记录   航空行李  

描述： 本文设计并实现了一种基于旅客服务系统的航空行李销售系统。旅客可以通过购买的机票在登机前的任何时间购买航空行李，可以在线上渠道自助购买，也可以联系航空公司工作人员在线下渠道代为购买航空行李。该系统延长了航空公司销售航空行李的时间线，扩展了航空公司航空行李的销售渠道，给旅客提供了更好的购物体验，提高了航空公司收益。

基于表面深度值均方差的航空行李分类研究

作者： 高庆吉   位园园   来源： 计算机工程与科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 方差   航空行李   三维形态   分类   自适应聚类  

描述： 以航空旅客行李托运方式的国际标准为出发点,研究了基于行李表面深度值均方差的分类方法,为采取何种方式托运提供依据。采用Kinect传感器在行李输送带上方采集深度图像,提取行李区域的像素值并计算其均方差进行粗分类;结合行李三维形态的先验知识,根据网格之间的距离以及深度值均方差的差异,设计了基于网格相似度的自适应聚类算法,拟合聚类结果中高层单元的面积和数量,分析行李三维形态特征,确定其类别。实验结果表明,所提算法复杂度低,能快速准确地识别行李类别。

复杂约束下航空行李码放算法研究

作者： 吴智博   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维装箱   装箱算法   启发式算法   航空行李   多约束  

描述： 复杂约束下航空行李码放算法研究

航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现

作者： 饶云波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   模拟退火算法   排班系统   多目标优化  

描述： 计算机和通信技术的飞速发展极大地改变了企业的经营管理方法,为了提高企业的竞争力,各行各业在建立了事务处理系统多年后正逐步建立企业自身的决策支持系统。 随着中国民用航空业的发展,市场竞争日益激烈。要想稳固并扩大航空公司的市场份额,保持企业的竞争能力,建立有效的数字化管理系统尤显迫切和必要。 本文的课题是“航空公司乘务员排班系统的算法研究及设计实现”,该课题以遗传算法和模拟退火算法为理论基础,并依托成都东软信息技术学院项目“国际航空公司西南分公司乘务员智能排班调度系统”将遗传算法和模拟退火算法相结合,通过对这个两个算法的研究来对乘务员排班的结果进行优化,使得最终得到合理的结果。同时也为遗传算法和模拟退火算法在该项目领域工程中的进一步研究、应用提供理论依据。 在各学科相互交叉相互渗透的今天,将遗传算法和模拟退火算法结合,既弥补了遗传算法收敛速度慢,容易陷入局部最优解的弊端,又增强了模拟退火算法的分布性和自适应性。本文介绍了遗传算法和模拟退火算法的概念、原理及其在各个领域的应用。通过工程项目“国际航空公司西南分公司乘务员智能排班调度系统”的研究,进一步的发现了遗传算法和模拟退火算法的应用优势,并通过项目更加加深了软件工程技术和软件质量保证的研究。 本文的重点在于提出了遗传算法和模拟退火算法在“乘务员智能排班调度系统”这一工程领域的优化问题。对排班系统中所涉及到的乘务员排班通用算法模型、乘务员排班任务均衡算法模型、乘务员热门航线排班算法模型等模型进行研究。通过遗传算法和模拟退火算法进行组合优化,也提出了GASA的混合算法问题。在遗传算法中采用遗传算法的自适应全局优化概率搜索算法进行解决。在模拟退火算法中,提出结合“逐日法”和“一个乘务员接一个乘务员”的方法组成试探性方法。并使用了一组航空公司的数据进行模拟测试,发现目标函数与设计的算法是合理的也是有效的。

考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略

作者： 黄海清   甘旭升   蒋旭瑞   吴奇科   孙静娟   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟退火算法   航空网络   防御资源优化   复杂网络  

描述： 传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定不同类型防御资源防御量与节点防御能力的函数关系;然后,对传统的重要度评价矩阵做出改进,考虑航线流量、机场位置等影响航空网络防御资源配置的因素对节点进行重要度排序,并分析节点与整个航空网络风险的关系;最后,在总防御资源量一定的情况下,利用模拟退火算法对各个节点配置的防御资源量进行求解,使得网络总风险最小。通过对随机生成网络与中国航空网络的实验发现,该优化策略在分配防御资源时,能够区分机场节点位置和流量的差异,相比于传统方法能够有效降低网络总风险。

机场飞行区的航空器滑行路径规划技术

作者： 邱梦琦   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   机场场面建模   模拟退火算法   滑行路径规划  

描述： 机场飞行区的航空器滑行路径规划技术

基于分派规则的航班排序与调度研究

作者： 戴喜妹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元启发式算法   空中交通管理   模拟退火算法   分派规则   航班排序与调度  

描述： 基于分派规则的航班排序与调度研究

基于四轴飞行器三维空间烟羽自主追踪方法研究

作者： 黄建新   来源： 新疆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟退火算法   烟羽自主追踪   四维特征向量   布谷鸟搜索算法   模糊C均值  

描述： 基于四轴飞行器三维空间烟羽自主追踪方法研究

通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究

作者： 姚成   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   冲突探测   模拟退火算法   通用航空   冲突解脱  

描述： 通用航空训练飞行冲突探测与解脱调配策略研究