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- 盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司
- 作者： 本报记者 肖夏 来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司 机队规模 吉祥航空 支线机场 大航 盈利能力 天津航空 华夏航空 民营航空公司 春秋航空
- 描述： 证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机
- 全文：证监会近日公布的招股说明书申报稿，标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司，成立于2006年，紧随已经上市的春秋航空（601021.SH）和吉祥航空（603885.SH）。根据招股说明书，华夏航空计划登陆深交所，拟发行不超过4050万股，募资将用于购买飞机
- 星空联盟迎首位“优连伙伴” 吉祥航空借势发力远程航线
- 作者： 见习记者 彭苏平 来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 星空联盟 东方航空 汉莎航空 国际航班 值机 吉祥航空 中国国航 上海航空 上航 浦东机场
- 描述： 历时两年，星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日，吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划，成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后，星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大
- 全文：历时两年，星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日，吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划，成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后，星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大
- 柏林航空“断粮”申请破产 航空股权联盟模式待考
- 作者： 本报记者 彭苏平 来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空 市场竞争 汉莎航空 哈德 意大利航空 联盟模式 易捷航空 账面价值 政府补助 净负债
- 描述： 近日，德国第二大航空公司柏林航空提出破产申请。柏林航空从2012年起连续亏损四年，今年第一季度亏损2.933亿欧元。压死骆驼的最后一根稻草是大股东阿提哈德航空集团（下称“阿提哈德”）不再为柏林航空提供资金支持，两位派驻的董事会代表也将辞职。阿提哈德于201
- 全文：近日，德国第二大航空公司柏林航空提出破产申请。柏林航空从2012年起连续亏损四年，今年第一季度亏损2.933亿欧元。压死骆驼的最后一根稻草是大股东阿提哈德航空集团（下称“阿提哈德”）不再为柏林航空提供资金支持，两位派驻的董事会代表也将辞职。阿提哈德于201
- 西部发力国际航空枢纽建设 “西四角”有望形成世界级机场群
- 作者： 本报记者 李果 来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线 地区航线 国际航空 机场群 枢纽建设 成都双流机场 重庆江北机场 对外影响力 航空枢纽 枢纽机场
- 描述： 3月20日，重庆市发布《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》（下简称《意见》），提出将在2020年基本建成国际航空枢纽的目标。21世纪经济报道记者注意到，除重庆外，在国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确为国际航空枢
- 全文：3月20日，重庆市发布《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》（下简称《意见》），提出将在2020年基本建成国际航空枢纽的目标。21世纪经济报道记者注意到，除重庆外，在国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确为国际航空枢